Forum ::
Prosjekter ::
Thalberg`s Cal..
Thalberg`s Cali Prosjekt - Del 3
Følte den gamle tråden ble veldig full av bilder og Vectra,
men nå er fokuset rettet mot Calibra igjen.
Link til del 2:
http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=40425
Sånn var den:
Sånn ble den:
Slik står den nå:
Følte den gamle tråden ble veldig full av bilder og Vectra,
men nå er fokuset rettet mot Calibra igjen.
Link til del 2:
http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=40425
Sånn var den:
Sånn ble den:
Slik står den nå:
Svar:
I dag kjørte jeg Calibran opp på Opel,
der fatter kjenner en som jobber på oppretter verkstedet.
Det liker vi.
Så de skal dra ut dempertårnet og ta forstilings justering etterpå.
der fatter kjenner en som jobber på oppretter verkstedet.
Det liker vi.
Så de skal dra ut dempertårnet og ta forstilings justering etterpå.
jo takk. 
og lykke til med det.
fikk bilen hjemm igjen på onsdag..
sammen med en regning på 10lapper...
Også må jeg bytte frontrute.
Og få lakert den.
Så blir det skilter 1. Juli forhåpentligvis.
og lykke til med det.
fikk bilen hjemm igjen på onsdag..
sammen med en regning på 10lapper...
Også må jeg bytte frontrute.
Og få lakert den.
Så blir det skilter 1. Juli forhåpentligvis.
Satt på felga på Calibran. Så da måtte jeg ta noen bilder.
Det er sånn den kommer til å se ut når jeg har henta skiltene..
NY rute og halv årsavgift er dyrt, så må vente til vinteren eller noe med lakering...
Det er sånn den kommer til å se ut når jeg har henta skiltene..
NY rute og halv årsavgift er dyrt, så må vente til vinteren eller noe med lakering...
Folk kaller forsåvidt bilen for "fargeklatten" eller "regnbuebilen"..
ja det har blitt endel det.
fant ut i dag at jeg må ha bilen på PKK før jeg kan hente ut skilta..
Det ble strek i budsjettet.. Trodde ikke den skulle inn før mars neste år.
Men men, det fikse jeg iløpet av neste uke, også ordner jeg forsikringa og henter skilta 1. Juli.
Også kommer vel halve veiavgifta i posten..
fant ut i dag at jeg må ha bilen på PKK før jeg kan hente ut skilta..
Det ble strek i budsjettet..
Trodde ikke den skulle inn før mars neste år. Men men, det fikse jeg iløpet av neste uke, også ordner jeg forsikringa og henter skilta 1. Juli.
Også kommer vel halve veiavgifta i posten..
hehe vet du jeg får en rød calibra delebil nå, fronten såg faktisk steike bra ut, ene skjermen er helt ny.
idag ble bilen eu "godkjent", og i morra henter jeg skiltene.
Vectra`n ble skrota i dag.
Vectra`n ble skrota i dag.
er endel ting som fortsatt bør gjøres med den...
-speedometer!?
-ta det som er av rust før det blir gravrust.
-lakere
-ha på tectyl masse eller noe under
-dempe matter innvendig
-bygge stereo
bare å begynne å spare det...
-speedometer!?
-ta det som er av rust før det blir gravrust.
-lakere
-ha på tectyl masse eller noe under
-dempe matter innvendig
-bygge stereo
bare å begynne å spare det...
Bra det påsan!
få satt på litt rødbeis på den fargerike bilen, og ordne frontrute så blir den fin vett
Skal si ifra når min er ferdig, så får vi ta å et race...
hadde vært artig og sett om det er mer futt i 8v snurre enn original 16v
få satt på litt rødbeis på den fargerike bilen, og ordne frontrute så blir den fin vett
Skal si ifra når min er ferdig, så får vi ta å et race...
hadde vært artig og sett om det er mer futt i 8v snurre enn original 16v
hehe, ja ikke sant. venter nok til jeg har råd til å lakere hele saken.
og ruta ligger klar, så den blir bytte på fredag eller noe.
ja det må vi gjøre. ;P hadde vert artig det.
venter nok til jeg har råd til å lakere hele saken. og ruta ligger klar, så den blir bytte på fredag eller noe.
ja det må vi gjøre. ;P hadde vert artig det.
ruta er ihvertfal bytta nå.
jeg skal kjøpe meg en ny 15" sub, men får ikke helt bestemt meg.
ligger å vipper mellom dynAbel og HertZ i 3.000.- klassen.
HertZ:
http://www.autobilstereo.no/product_info.php?cPath=21_28_193_32&;products_id=171
dynaBel:
http://www.elutstyr.no/product_info.php?cPath=149_150_153&;products_id=1841
edit:
Noen som har vert borti denne før?:
http://www.elutstyr.no/product_info.php?cPath=149_150_153&;products_id=3814
jeg skal kjøpe meg en ny 15" sub, men får ikke helt bestemt meg.
ligger å vipper mellom dynAbel og HertZ i 3.000.- klassen.
HertZ:
http://www.autobilstereo.no/product_info.php?cPath=21_28_193_32&;products_id=171
dynaBel:
http://www.elutstyr.no/product_info.php?cPath=149_150_153&;products_id=1841
edit:
Noen som har vert borti denne før?:
http://www.elutstyr.no/product_info.php?cPath=149_150_153&;products_id=3814
så gjør vi så når vi fester drivstoffrør.
må være dagens letteste finn 3 feil bilde:
fikk skjært til en plate til brønnen, som jeg samler kabler og forsterkere i.
batteriet skal jeg stroppe fast i gulvet
isolerte allt jeg kom til i taket med både asfalt matte og vanlig støydempingsmatte.
tok ut taktrekket med det samme jeg hadde ute frontruta.
fiksa eksos idag, da den forige "fixen" lå å gnissa innat bakstillinga.
ble fornøyd. kan ikke høre noe forskjell på eksosen med og uten midtre lyddemper foresten.
hørte ikke noe om det på eu kontrol heller.
må være dagens letteste finn 3 feil bilde:
fikk skjært til en plate til brønnen, som jeg samler kabler og forsterkere i.
batteriet skal jeg stroppe fast i gulvet
isolerte allt jeg kom til i taket med både asfalt matte og vanlig støydempingsmatte.
tok ut taktrekket med det samme jeg hadde ute frontruta.
fiksa eksos idag, da den forige "fixen" lå å gnissa innat bakstillinga.
ble fornøyd. kan ikke høre noe forskjell på eksosen med og uten midtre lyddemper foresten.
hørte ikke noe om det på eu kontrol heller.
bestilte nye pluggkabelsett på jobben i dag. 1.333.- 
også har jeg fått montert stabstaget i motorrommet i dag.
også har jeg polert èn felg.
også har jeg fått montert stabstaget i motorrommet i dag.
også har jeg polert èn felg.
kjøpte meg ADS P2000.A4
ads 4 kanaler på 4x80W rms.
det her er jo "ekte" watt, ikke som sånn som det er på spillerene.
betalte 750.- for den.
har ikke trekt kabler fra høytalerene foran enda, men kobla forsterkeren på høytalerene bak,
og det virker som det spiller veldig greit.
ads 4 kanaler på 4x80W rms.
det her er jo "ekte" watt, ikke som sånn som det er på spillerene.
betalte 750.- for den.
har ikke trekt kabler fra høytalerene foran enda, men kobla forsterkeren på høytalerene bak,
og det virker som det spiller veldig greit.
DU! jeg tror at bilen bruker bittelitt mye bensin
og jeg tror du bør bytte bremseklosser bak hehe
og jeg tror du bør bytte bremseklosser bak
hehe
Blir sånn når man kjører på bane
venstrebremsa for å få den ut ell..? hehe
bilen din var i hvertfall en fargeklatt utpå der...
venstrebremsa for å få den ut ell..? hehe
bilen din var i hvertfall en fargeklatt utpå der...
Mener du det Daniel?
Nei, jeg fiksa det lørdags kveld, etter krusinga i særp.
Fikk klosser av en Fredrik som kjører babyblå aktig cali turbo fra asker.
Ja, skiller meg jo litt ut.
Classic, allt som er (var) rødt er prøvd polert opp ja.
men det gråe, blåe og grønne er ikke så verst faktisk. ;P
Nei, jeg fiksa det lørdags kveld, etter krusinga i særp.
Fikk klosser av en Fredrik som kjører babyblå aktig cali turbo fra asker.
Ja, skiller meg jo litt ut.
Classic, allt som er (var) rødt er prøvd polert opp ja.
men det gråe, blåe og grønne er ikke så verst faktisk. ;P
Wow, imponerende jobb du har gjort med å rette den opp!
Når det gjelder fargen så kan man si det sånn at det er en "multi-rød" Calibra, med forskjellig typer skygge/kontraster på hver del av bilen - fra lys rød til veldig _veldig_ mørk rød som ser ut som svart
Når det gjelder fargen så kan man si det sånn at det er en "multi-rød" Calibra, med forskjellig typer skygge/kontraster på hver del av bilen - fra lys rød til veldig _veldig_ mørk rød som ser ut som svart
Takk for det. Kan ikke gi meg nå..
Her et bilde en kompis tok på vei hjem fra Rudskogen.
Kan ikke gi meg nå.. Her et bilde en kompis tok på vei hjem fra Rudskogen.
han lakerte bilen litt for meg også da..
er hvite striper, Gøran. ;P
er hvite striper, Gøran. ;P
og sånn ellers så trenger jeg nye bremseskiver og klosser.
skiver foran har jeg fått av tasaasen, så lurte på og sende dem opp til Bent å få slisset dem.
skiver foran har jeg fått av tasaasen, så lurte på og sende dem opp til Bent å få slisset dem.
ja, skal prøve å få råd til det i vinter.
men jeg får brukt bilen selvom den har forskjellige farger, så prioriterer litt mye annet før det...
men jeg får brukt bilen selvom den har forskjellige farger, så prioriterer litt mye annet før det...
har fått bulka to av de svarte felga også, så de er snart solgt for 3.000.- uten dekk.
også har jeg lagt dekka på de 5 eika ABT felga. syntes de felga passa bilen ganske bra.
hvertfall om hele bilen var rød. (bilde kommer etterhvert.)
også har jeg lagt dekka på de 5 eika ABT felga. syntes de felga passa bilen ganske bra.
hvertfall om hele bilen var rød. (bilde kommer etterhvert.)
noen som har noen formening om hvor mye jeg kunne fått for denne bilen..?
Er jo bra teknisk stand, med nye bærebruer og nye bremser rundt om..
Veldig lite rust, skinn int..
mulig med 25.000.- tro?
Er jo bra teknisk stand, med nye bærebruer og nye bremser rundt om..
Veldig lite rust, skinn int..
mulig med 25.000.- tro?
hmmmmmm rundt 10G ved et reelt salg vil jeg tro. lakk den så rundt 40g ++
har fortsatt ikke fåt bytte bremsene foran,
jeg har fått noe dritt i hovedsylinderen til bremsene, så det tar litt tid å bremse om dagen...
jeg har fått noe dritt i hovedsylinderen til bremsene, så det tar litt tid å bremse om dagen...
Igår kjøpte jeg olje, innvendig motorvask og oljetilsettning/motorbehandling for en verdi av 1.500.-
Jeg har stort sett alltid kjørt på 10w40, men det var så syk ventiltikking når motoren var kald.
0w40 sammen med QMI oljetilsettningen gjorde faen i meg susen.
Jeg synes det sier litt om den QMI behandlinga når man ikke får "lov" å bruke den oftere enn hver 50.000 km.
Jeg har hatt ventiltikk hjemmefra og til jobben, og fra jobben og hjem,
da motoren ikke rekker å bli varm, mens nå har jeg ventiltikk i et halvt minutt.
edit: Motor behandlinga koster 400.- og innvendig vask rundt 150.- Dette er verdt penga.!
Jeg har stort sett alltid kjørt på 10w40, men det var så syk ventiltikking når motoren var kald.
0w40 sammen med QMI oljetilsettningen gjorde faen i meg susen.
Jeg synes det sier litt om den QMI behandlinga når man ikke får "lov" å bruke den oftere enn hver 50.000 km.
Jeg har hatt ventiltikk hjemmefra og til jobben, og fra jobben og hjem,
da motoren ikke rekker å bli varm, mens nå har jeg ventiltikk i et halvt minutt.
edit: Motor behandlinga koster 400.- og innvendig vask rundt 150.- Dette er verdt penga.!
S****, topp 10 innen bilder hos meg. Hels kompisen din og si de
Innvendig motorvask...
Hvordan fungerer det?
og hva er i oljetilsetningen så gjør den så bra?
hørtes ut som de var verdt penga jah
ps. felga ble fete etter du pulverlakerte dem
Innvendig motorvask...
Hvordan fungerer det?
og hva er i oljetilsetningen så gjør den så bra?
hørtes ut som de var verdt penga jah
ps. felga ble fete etter du pulverlakerte dem
hehe, ja det skal jeg.
Innvendig motorvask er et middel man har i oljen i 20min mens motoren står på tomgang,
rett før man skal bytte olje. den renser opp i gammel drit og myker opp tettnigner, gummi o-ringer osv.
tar vel bort sot og kalk osv. husker ikke helt, men står nøye forklart bakpå flaska.
hve som er i oljetilsettniga husker jeg ikke, men det legger seg i oljefilmen på alle lagerene i motoren.
det som er, er at det blir enda glattere og mindre friksjon osv.
står også masse bakpå flaska og følger med mange brosjyrer.
takk for det, hehe. bare synd 2 av dem ble flate etter en tur i grøftekanten.
Innvendig motorvask er et middel man har i oljen i 20min mens motoren står på tomgang,
rett før man skal bytte olje. den renser opp i gammel drit og myker opp tettnigner, gummi o-ringer osv.
tar vel bort sot og kalk osv. husker ikke helt, men står nøye forklart bakpå flaska.
hve som er i oljetilsettniga husker jeg ikke, men det legger seg i oljefilmen på alle lagerene i motoren.
det som er, er at det blir enda glattere og mindre friksjon osv.
står også masse bakpå flaska og følger med mange brosjyrer.
takk for det, hehe. bare synd 2 av dem ble flate etter en tur i grøftekanten.
Noen som vet?
de store foringene i bakstillinga mi er gåene nå,
og lurer på om jeg skal kjøpe polyuretan foringer fra tigerspeedparts til 1400.-
http://www.tigerspeedparts.no/index.php?cmd=visprodukt&;productid=30
eller "orginale" til 600.- på carparts.
skal innom mekonomen i morra og høre hva de skal ha..
men er det virkelig vits med poly foringer i en lat gnager?
de store foringene i bakstillinga mi er gåene nå,
og lurer på om jeg skal kjøpe polyuretan foringer fra tigerspeedparts til 1400.-
http://www.tigerspeedparts.no/index.php?cmd=visprodukt&;productid=30
eller "orginale" til 600.- på carparts.
skal innom mekonomen i morra og høre hva de skal ha..
men er det virkelig vits med poly foringer i en lat gnager?
Tviler på polyforingene er vedt pengene hvis ikke du skal skamkjøre den på bane hele tiden. Jeg har bytta til "orginale" fra carparts på 8v prosjektet mitt hvertfall. Har du ikke poly i forstillingen hadde jeg ikke brydd meg med det bak heller i allefall.
hadde av caliptere og sandblåste dem og malte dem med hamerite nå i dag,
og byttet klosser og skiver, foran.
tok meg 2 timer, så lakken hadde vel egentlig ikke tørka når jeg var ferdig..
kommer til å bestille foringene fra carparts.no, da de kosta over 500.- stk på Opel
også må jeg ha hovedbremsesylinder også.
og byttet klosser og skiver, foran.
tok meg 2 timer, så lakken hadde vel egentlig ikke tørka når jeg var ferdig..
kommer til å bestille foringene fra carparts.no, da de kosta over 500.- stk på Opel
også må jeg ha hovedbremsesylinder også.
skal snart bestille mere deler til bilen.
syns jeg har kostet på den mye, og mer er i vente...
store foringer i bakstillinga
bunnpannepakning x 2
toppdekselpakning
ryggelysbryter
også skal en jeg jobber sammen med ta rusta som er før vinteren også, var planen...
syns jeg har kostet på den mye, og mer er i vente...
store foringer i bakstillinga
bunnpannepakning x 2
toppdekselpakning
ryggelysbryter
også skal en jeg jobber sammen med ta rusta som er før vinteren også, var planen...
43: Hjulhastighetsføler, høyre foran - krets
hadde vert deilig å få fiksa dette før det blir glatt..
men skjønner faen ikke hva det er...
har ohm`a begge kretsene foran og fått samme verdi.
iogmed at det står -krets, så er det vel ikke føleren som er gåen.?
hadde vert deilig å få fiksa dette før det blir glatt..
men skjønner faen ikke hva det er...
har ohm`a begge kretsene foran og fått samme verdi.
iogmed at det står -krets, så er det vel ikke føleren som er gåen.?
Handlet litt på Carpats.no nå.
NOK 2 249,00 småting som må fikses..
Alltid kos å få nye deler i posten.
NOK 2 249,00 småting som må fikses..
Alltid kos å få nye deler i posten.
har fikset gjengene til traversen, gjenga opp og kjøpte ny bolt.
knirkelyd i forstilling borte.
bytta lavett/store foringene i bakstillinga i går.
så nå knirker det ikke bak heller.
så da begynner det å bli bra.
men er jo fortsatt litt småfiksing igjenn.
å ta den lille rusta som er, står først på lista.
knirkelyd i forstilling borte.
bytta lavett/store foringene i bakstillinga i går.
så nå knirker det ikke bak heller.
så da begynner det å bli bra.
men er jo fortsatt litt småfiksing igjenn.
å ta den lille rusta som er, står først på lista.
ja men fikk desverre ikke med bunnpannepakning til girkassa - utgått.
og ryggelysbryter og utetempføler var utsolgt.
men fikk desverre ikke med bunnpannepakning til girkassa - utgått. og ryggelysbryter og utetempføler var utsolgt.
innerskjerm h.s. er montert.
og i dag fikk jeg endelig (for første gang) montert plast plata under motoren.
Og med litt papp i fronten så håper jeg på litt raskere varm bil om dagen.
og i dag fikk jeg endelig (for første gang) montert plast plata under motoren.
Og med litt papp i fronten så håper jeg på litt raskere varm bil om dagen.
fikk endelig fikset hånd brekket i dag.
lampa har lyst en stund og irritert meg. tok en times tid å fikse.
Denne bolten hadde altså løsnet. Og den andre bolten var løs.
jeg måtte (for enkelhetens skyld) ut med setet. (og midtkonsollen da)
måtte løsne på wieren under for å få opp hele saken og få i den gjenge hylse saken igjenn.
Justerte brekket IGJENN også, så nå er allt flotters.
edit: det synes jo på bildene at jeg har prøvd å gjøre det i en hast
var ferdig 5 min før dørene stengte på jobben.
lampa har lyst en stund og irritert meg. tok en times tid å fikse.
Denne bolten hadde altså løsnet. Og den andre bolten var løs.
jeg måtte (for enkelhetens skyld) ut med setet. (og midtkonsollen da)
måtte løsne på wieren under for å få opp hele saken og få i den gjenge hylse saken igjenn.
Justerte brekket IGJENN også, så nå er allt flotters.
edit: det synes jo på bildene at jeg har prøvd å gjøre det i en hast
var ferdig 5 min før dørene stengte på jobben.
åjada. skal snart igang med matting og sparkling.
noen som vet om det går ann å koble/klippe vekk ledningen
til slitasjevarsleren til bremsene?
bare klippe den ved kontakta og isolere dem hver for seg?
de skal ikke kobles isammen?
skal snart igang med matting og sparkling. noen som vet om det går ann å koble/klippe vekk ledningen
til slitasjevarsleren til bremsene?
bare klippe den ved kontakta og isolere dem hver for seg?
de skal ikke kobles isammen?
Bytta hjullager i dag..
Gjort på under 2 timer. Men abs`en ble jo faen ikke bra..
Note: Hjullageret mitt er 37mm i bredden.
Gjort på under 2 timer. Men abs`en ble jo faen ikke bra..
Note: Hjullageret mitt er 37mm i bredden.
koble ledningene til bremseklossføleren sammen så slipper du at lampa lyser
nå skjer det litt saker om dagen.
fikk kortslutta bremseslitasje ledningene, så lampa slutta å lyse.
var på BRL i sverige, på opphørssalg og fikk kjøpt meg høytalere til verdi ca 5.000 sek.
disse fikk jeg til 1665.- nok. dette var JBL høytalere. komponent sett foran og "vanlige" til å ha bak, med diskant plasert i senter av mellomtone.
så da driver jeg å monterer disse om dagen, og legger ledninger fra forsterkeren bak til høytalerene foran. har kjørt de foran på spilleren da jeg har vert for lat til å legge opp ledning før nå.
også bllir det snart bygging av kasse til RF elementet.
jeg har også fått kjøpt meg vindusheis og belte - førersiden. så dette blir byttet sammen med høytalerene.
også 5l klarlakk, 5l svart metalic + herder + filler ++
så da blir det snart pussing av bil.
og i tilleg til dette, så begynner jeg snart å skal pusse opp en hybel på 60 kvm.
fikk kortslutta bremseslitasje ledningene, så lampa slutta å lyse.
var på BRL i sverige, på opphørssalg og fikk kjøpt meg høytalere til verdi ca 5.000 sek.
disse fikk jeg til 1665.- nok.
dette var JBL høytalere. komponent sett foran og "vanlige" til å ha bak, med diskant plasert i senter av mellomtone. så da driver jeg å monterer disse om dagen, og legger ledninger fra forsterkeren bak til høytalerene foran. har kjørt de foran på spilleren da jeg har vert for lat til å legge opp ledning før nå.
også bllir det snart bygging av kasse til RF elementet.
jeg har også fått kjøpt meg vindusheis og belte - førersiden. så dette blir byttet sammen med høytalerene.
også 5l klarlakk, 5l svart metalic + herder + filler ++
så da blir det snart pussing av bil.
og i tilleg til dette, så begynner jeg snart å skal pusse opp en hybel på 60 kvm.
Gratulerer med nytt annlegg!
hvor kjøpte du lakk? skal lakkere min i juni, så må begynne å spare nå snart...
hvor kjøpte du lakk?
skal lakkere min i juni, så må begynne å spare nå snart...
Takk for det.
Lakken kjøpte jeg av RuffRider her på forumet, da han ikke skulle bruke det han hadde kjøpt selv.
Kjøpte meg også nye bagasjeroms løftere av O2re.
Kjempe fornøyd med disse, da de klarer å lukke opp og igjenn bagasjen nesten helt av seg selv.
Lakken kjøpte jeg av RuffRider her på forumet, da han ikke skulle bruke det han hadde kjøpt selv.
Kjøpte meg også nye bagasjeroms løftere av O2re.
Kjempe fornøyd med disse, da de klarer å lukke opp og igjenn bagasjen nesten helt av seg selv.
Der ja.. fine greier . sa jeg at de skal være 20% sterkere .. i tilfelle spoilere eller tunge hatthyller
disse var nok nermere 50% sterkere. har jo en liten spoiler på også ja.
har jo en liten spoiler på også ja.
bilen står inne på verksted i natt med varmeovn.
det er fot-bad under teppet liksom..
og det er ikke noe særlig.. tar nok ikke lange tida før det blir mye rust her..
det er fot-bad under teppet liksom..
og det er ikke noe særlig.. tar nok ikke lange tida før det blir mye rust her..
skal ta ut alle tepper i gulvet på bilen så fort jeg har tid, og la de tørke.
så får jeg heller bare kjøre rundt med bare stoler og girspak i bilen..
og skjekke drenering til takluka, og ved kupè vifta v. torpedo.
så får jeg heller bare kjøre rundt med bare stoler og girspak i bilen..
og skjekke drenering til takluka, og ved kupè vifta v. torpedo.
Du bør ha den inne litt over tid
den ruster fort ! viktig å få tørka di godt!
Har fått meg nytt værste nå
(måtte bare si det) hehe
den ruster fort ! viktig å få tørka di godt!
Har fått meg nytt værste nå
(måtte bare si det) hehe
lakker hattehylla di med sort vinyllakk fra bilextra jeg gjorde det på min og de ble nydelig til sort skinninteriør
jeg gjorde det på min og de ble nydelig til sort skinninteriør
skal la teppe ligge inne, og tar nok en stund før jeg orker å legge det inn igjenn. ;P
Så bra da, prosjekt du holder på med nå da?
Takk for tipset Mortensen
jeg har to hele hattehyller også, så det må jeg nesten prøve.
Så bra da, prosjekt du holder på med nå da?
Takk for tipset Mortensen
jeg har to hele hattehyller også, så det må jeg nesten prøve.
Enn så lenge skrur jeg på Jetta'n
skal bygge den om til 4x4 med corrado front osv...
Men jeg vurderer å kjøpe meg en skrulibra til, savner litt å fikse rust hehe
skal bygge den om til 4x4 med corrado front osv...
Men jeg vurderer å kjøpe meg en skrulibra til, savner litt å fikse rust
hehe
Lykke til med det odd. ;P
På søndag demonterte jeg innvendig så jeg fikk ut isoleringsmatta som ligger foran.
Denne var veldig tung, og hadde fryst fast i gulvet.
Da fant jeg ut at ledningene til setene og knappene til bryterene lå klare til varmesetene.
Så da har jeg brytere med lys, men det er ikke noe varme i setene.......
I dag har jeg endelig! trekkt kabler fra forsterker i hjulbrønn til høytalere i dør foran.
Har bare tatt vensteresiden foreløpig da.
10meter med 2x2.5cm3 holder akuratt tur/retur til en dør.
2.5cm3 ledning til diskantene er litt overkill, men samma det.
Grunnen til at jeg legger til begge, er at jeg har delefiltere, og de har jeg valgt å ha baki,
da jeg ikke fant noen spess bra plass til dem foran.
Skal få tatt litt bilder i morgen, da jeg har planer om å ta høyeresiden.
På søndag demonterte jeg innvendig så jeg fikk ut isoleringsmatta som ligger foran.
Denne var veldig tung, og hadde fryst fast i gulvet.
Da fant jeg ut at ledningene til setene og knappene til bryterene lå klare til varmesetene.
Så da har jeg brytere med lys, men det er ikke noe varme i setene.......
I dag har jeg endelig! trekkt kabler fra forsterker i hjulbrønn til høytalere i dør foran.
Har bare tatt vensteresiden foreløpig da.
10meter med 2x2.5cm3 holder akuratt tur/retur til en dør.
2.5cm3 ledning til diskantene er litt overkill, men samma det.
Grunnen til at jeg legger til begge, er at jeg har delefiltere, og de har jeg valgt å ha baki,
da jeg ikke fant noen spess bra plass til dem foran.
Skal få tatt litt bilder i morgen, da jeg har planer om å ta høyeresiden.
Bensintilførsel problemer på Calibra - c20xe
hjelp meg her:
http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=44465
hjelp meg her:
http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=44465
Kjøpt meg bil jeg..
2007 Ford Focus Coupè Cabriolet Trend.
Måtte ha en bil nå som Calibra har sviktet meg..
Men håper på å få Calibraen igang igjenn, så jeg får kjørt litt på rudskogen og dratt på litt div. omc treff i sommer.
2007 Ford Focus Coupè Cabriolet Trend.
Måtte ha en bil nå som Calibra har sviktet meg..
Men håper på å få Calibraen igang igjenn, så jeg får kjørt litt på rudskogen og dratt på litt div. omc treff i sommer.
tror det sitter en liten sak hvis du leter litt under panseret...
er bare en 1.6 bensin på 100hk. men det er jo bare en cruse bil.
er bare en 1.6 bensin på 100hk. men det er jo bare en cruse bil.
Da var Calibran`n EU-ok!
Og nå er den til salgs!
6 ContiWinterViking 195/65-15 på orginal felg. (6 felger)
6 stk 205/40-17 på 5 eika OZ felg. Dekk brukt en halv sesong. (4 felger)
Og nå er den til salgs!
6 ContiWinterViking 195/65-15 på orginal felg. (6 felger)
6 stk 205/40-17 på 5 eika OZ felg. Dekk brukt en halv sesong. (4 felger)