Da cali garage, ute av garasjen for helga
Knipsa noen bilder tidligere i dag. Calien begynner å ta form. Frontfanger er kun midlertidig og panser er ikke ferdig lakkert, men det frista for mye med en prøvetur. Ikke nyvaska heller, men slenger noen ut.
Omega 3000 24V bremser foran
Knipsa noen bilder tidligere i dag. Calien begynner å ta form. Frontfanger er kun midlertidig og panser er ikke ferdig lakkert, men det frista for mye med en prøvetur. Ikke nyvaska heller, men slenger noen ut.
Omega 3000 24V bremser foran
Svar:
Ble noe bedre størrelse nå 
Fronten du solgte meg pro tech MÅ modifiseres for å i det hele tatt passe på en calibra. Fangern måtte kortes inn i lengden og forlenges i høyden. Skulle ikke tro den var laga til calibra, men til en eller anna off-road`er
Har bilder av den ræva passformen på ett anna digitalkamera som er på ferie. Slenger ut noen bilder hvordan den passet på når kameraet kommer hjem.
Fronten du solgte meg pro tech MÅ modifiseres for å i det hele tatt passe på en calibra. Fangern måtte kortes inn i lengden og forlenges i høyden. Skulle ikke tro den var laga til calibra, men til en eller anna off-road`er
Har bilder av den ræva passformen på ett anna digitalkamera som er på ferie. Slenger ut noen bilder hvordan den passet på når kameraet kommer hjem.
hvordan front var dette da?
Vi har hatt et problem med en av de, mener at det var STC fangeren, kjøpt orginal fra mattig, passer ikke, måtte moddes
Vi har hatt et problem med en av de, mener at det var STC fangeren, kjøpt orginal fra mattig, passer ikke, måtte moddes
Bredding i rustfritt stål.
Info om motor:
Motor: ic på bildet, electromotive, T-16 turbo, porta topp hos østhus, bytta ventiler og styringer (flere ganger 8)), XE kammer, Stål topp pakkning, studs for topp og veiv lager, verdi råder, blybronselager veiv/råde, balansert veiv hos sylinderservice, underspyling, dyser 400++, Blokk borra opp 0,5 mm med tilsvarende nye stempler. Quaife diff, kun fwd desverre.
Motor/bil ikke bremsa, om det blir bjørnstadtur før lånke treff er usikkert.
Info om motor:
Motor: ic på bildet, electromotive, T-16 turbo, porta topp hos østhus, bytta ventiler og styringer (flere ganger 8)), XE kammer, Stål topp pakkning, studs for topp og veiv lager, verdi råder, blybronselager veiv/råde, balansert veiv hos sylinderservice, underspyling, dyser 400++, Blokk borra opp 0,5 mm med tilsvarende nye stempler. Quaife diff, kun fwd desverre.
Motor/bil ikke bremsa, om det blir bjørnstadtur før lånke treff er usikkert.
ser ut som rieger race som er modifisert til ikke å være så ekstremt bred? rå bil var d!!
Nydelig, morsomt å se at det ruller ut nydelige og spesielle Calibraer på rekke og rad nå. Noenb av dere som har tenkt å sette Norge på kartet på Calibratreff i Europe (Nederland, Tyskland, Sveits...)
??
??
d va et skikkelig rått bygge 
fan du får en feeet cali....thumbs up...
fan du får en feeet cali....thumbs up...
Takk for gode tilbakemeldinger folkens. Kom også gjerne med tilbakemeldinger på ting dere ikke liker med kjerra. Er ikke like hårsår som diverse andre her
Hva kan gjøres bedre/hva mer kan gjøres osv...
Hva kan gjøres bedre/hva mer kan gjøres osv...
hmmm...
1. Badlook list
2. racing tanklokk?
3. lakkere interiør?
4. gitter i front
5. gitter i hekken
d var d jeg kom på i farten =)
men driiit rå bil
1. Badlook list
2. racing tanklokk?
3. lakkere interiør?
4. gitter i front
5. gitter i hekken
d var d jeg kom på i farten =) men driiit rå bil
synes bakfangern din virka naken! men fy f*en å rå den bakfangern er liker litt nakent mmmmm
liker litt nakent mmmmm
Har du sveist igjen taklistene? Har du et bilde fra siden? Fronten blir litt for japsete for min smak, men den var jo genial til den svææære intercolleren din skjermene er helt porno! Har du noen gode tips til å bygge innerskjermer? hvor tykk plate bør man bruke? ville sveist på badlook i metall samt sveist igjen spylerdyse hullene.. og bytt ut orginal antenna med en liten søt en i metall
hehe
skjermene er helt porno! Har du noen gode tips til å bygge innerskjermer? hvor tykk plate bør man bruke? ville sveist på badlook i metall samt sveist igjen spylerdyse hullene.. og bytt ut orginal antenna med en liten søt en i metall hehe
Taklister er sveist igjen ja. Tok ingen bilder fra siden. Enig at fronten er japse. Er nok den delen på bilen som jeg liker minst, skal byttes ut i en custom bygd. Har begynt, men blir dog ikke ferdig før vinteren.
Inner skjermer er laget av plast plater. Slike takbeslag plater. Kan varmes for å oppnå ønsket form. Festa med list og skruer i bredderne og opprinelige inner skjermer.
Panser blir opparbeid i løpet av høst/vinter med scoop og en finere avrunding mot lykter/framfanger.
racing tanklokk er ute lukket. Gitter ligger og venter.
Bakfanger har jeg lyst til å bygge om. Liker Modena rumpa godt, spes den nederste delen.
Interiør består av momo ratt, snapp off, momo bøttestoler. Ting som skal inn er bur, fetere midtkonsoll ala supra, trekke opp dasj i alcantera hvis det lar seg gjøre, hive ut bakseter for godt
Men første pri ut sesongen er motor og deretter bremsing.
Inner skjermer er laget av plast plater. Slike takbeslag plater. Kan varmes for å oppnå ønsket form. Festa med list og skruer i bredderne og opprinelige inner skjermer.
Panser blir opparbeid i løpet av høst/vinter med scoop og en finere avrunding mot lykter/framfanger.
racing tanklokk er ute lukket
. Gitter ligger og venter. Bakfanger har jeg lyst til å bygge om. Liker Modena rumpa godt, spes den nederste delen.
Interiør består av momo ratt, snapp off, momo bøttestoler. Ting som skal inn er bur, fetere midtkonsoll ala supra, trekke opp dasj i alcantera hvis det lar seg gjøre, hive ut bakseter for godt
Men første pri ut sesongen er motor og deretter bremsing.
den rumpa er så sykt frekk kan ikke få sagt det mange nok ganger... er det add on leppe eller hel fanger? litt lyst på sånn selv
kan ikke få sagt det mange nok ganger... er det add on leppe eller hel fanger? litt lyst på sånn selv
dette er bra innsats! knall resultat! ser jo rå ut, og siden du vet om fronten gidder jeg ikke komentere den.. bare at det var et saftig gap til cooler. blig gøy å se bremseresultater..
satan faen innerst i det varmeste hælvette!!! den bilen var så inni hælvette rå!!! helt syk, da men er jeg HELT syk!
veit ikke om du burde ha racing tanklokk på egentlig, det krasjer lissom litt med den frekke slemme sorte looken på bilen lissom. gitter i front og bakfanger er jo en ting men den var lissom litt sånn streetfighter preg over den uten gitter.
men tone ned vinduene litt hadde kansje vært litt porno?
veit ikke om du burde ha racing tanklokk på egentlig, det krasjer lissom litt med den frekke slemme sorte looken på bilen lissom. gitter i front og bakfanger er jo en ting men den var lissom litt sånn streetfighter preg over den uten gitter.
men tone ned vinduene litt hadde kansje vært litt porno?
Skulle likt å sett bedre bilder av bilen. Lyset og vinkelen på bildene skulle vært litt bedre. Men støtter forslaget til Dorull, toning av rutene er noe du burde prioritere.
Dette er en av de beste calibraer i norge....det syns jeg iallfall. Gratulerer!!!!!
tips til navn: sotrør?? hehe
bader, blacker, calibra!!
nei fy faen jeg er overtrøtt....
bader, blacker, calibra!!
nei fy faen jeg er overtrøtt....
For allt i verden håper jeg ikke du har planer om å sette på den supra vingen du nevner i profilen din.
jeg syns det er kult med supra vinge, bedre en alu vinge iallfall.........
og denne bilen med supra vingen blir råååå.....
og denne bilen med supra vingen blir råååå.....
Supra vingen er så inni helvettes stygg fra siden, og denne bilen var RÅFIN uten vinge.
min og kommer til neste år sorry slinkey, men du må nok flytte deg pent til siden
sorry slinkey, men du må nok flytte deg pent til siden
