Forum ::
Prosjekter ::
Calibra prosjek..
Calibra prosjekte mitt:( motorhvari:(
Som dere ba om så får jeg ordne en fortsetelse på denne del 2 tråden.
Flere bilder kommer i helgen
Som dere ba om så får jeg ordne en fortsetelse på denne del 2 tråden.
Flere bilder kommer i helgen
Svar:
takk å lov!
slipper å vente så lenge før alle bilene vises
hehe. gleder meg til å se åssen det går med bilen til slutt, håper du får til alt du vil og har planer om...
slipper å vente så lenge før alle bilene vises hehe. gleder meg til å se åssen det går med bilen til slutt, håper du får til alt du vil og har planer om...
huff ja... Ønske seg bil det der
Er planen og få den på veien klar til bil treff i sommer eller?
Får så lyst til og ta min en tur og kjøre jeg nå
( Legg ut link til Del 1 øverst her også? )
Er planen og få den på veien klar til bil treff i sommer eller?
Får så lyst til og ta min en tur og kjøre jeg nå
( Legg ut link til Del 1 øverst her også? )
ligger jo link øverst til del 1 her da... bare trykk på "DEL 1" i første posten til JR...
Venter i spenning på bilder jeg
Rekker du gatebil på Våler i år??
Du vet hva du har lovet meg...
Rekker du gatebil på Våler i år??
Du vet hva du har lovet meg...
ATLAST: i morgen kommer den nye trykkplaten, haper alt går som hånd i hanske. for da blir det montert inn motor i helgen
Driver å styrer noe jævlig med ledningsnettet å forstå hva følerne skal til. Men det er ikke noe problen når Wanvik kommer på besøk i morgen for å helpe til takk
Camilla: tviler på at jeg rekker gatebil på våler ja, får heller satse på mantorp å rudskogen
Driver å styrer noe jævlig med ledningsnettet å forstå hva følerne skal til. Men det er ikke noe problen når Wanvik kommer på besøk i morgen for å helpe til
takk Camilla: tviler på at jeg rekker gatebil på våler ja, får heller satse på mantorp å rudskogen
Da er trykkplaten på plass å girkasse montert. Så no blir det hivet inn motor til helgen.
oppkoblings problemet er løst da Wanvik tok en tur innom, Stor takk til deg
skal ordne en del bilder til dere i helgen så føl med
oppkoblings problemet er løst da Wanvik tok en tur innom, Stor takk til deg
skal ordne en del bilder til dere i helgen så føl med
Jeg begynnte å tenke på en ting her i sted; hvor store dyser skal du bruke? -tenkte på det med kamføler eller ikke.
Får jo ikke kjørt sekvensiellt uten, og har du virkelig store dyser kan det bli litt ekkelt med tomgang ol., men for å si det sånn, så er det ingen problemer med mine 630ccm-dyser.
Får jo ikke kjørt sekvensiellt uten, og har du virkelig store dyser kan det bli litt ekkelt med tomgang ol., men for å si det sånn, så er det ingen problemer med mine 630ccm-dyser.
Da er endelig motor montert inn, begynner å se litt av slutten no da, men det er enga en lang vei å gå.
motor på vei inn
Calipter lakert
motor endelig på plass
Bærebru på plass
Gleder meg til å få grenrøret på plass. blir rått dette
motor på vei inn
Calipter lakert
motor endelig på plass
Bærebru på plass
Gleder meg til å få grenrøret på plass. blir rått dette
Detta blir meeeget nais Håper at vi treffes på gatebil 12 juni, om du skal
Håper at vi treffes på gatebil 12 juni, om du skal
Kjempe med masse bilder Brovold!
Kjekt med besøk av wanvik av og til ja..
Kjekt med besøk av wanvik av og til ja..
Fått ordnet opp litt i det orginale ledningsnettet i motoren i dag,
samt prøvemontert intercooler.
Fronten kommer til å bli modifisert slik at jeg får min egen front som ingen andre har
costom styling, bakfangeren er jo alerede modifisert som dere kan se i del1 av prosjektet.
Holder på å leter opp noen ledninger jeg ikke vet hvor går til, så om dere kan hjelpe så se denne tråden
http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=36016
Bilde fra prøvemonteringen
samt prøvemontert intercooler.
Fronten kommer til å bli modifisert slik at jeg får min egen front som ingen andre har
costom styling, bakfangeren er jo alerede modifisert som dere kan se i del1 av prosjektet.
Holder på å leter opp noen ledninger jeg ikke vet hvor går til, så om dere kan hjelpe så se denne tråden
http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=36016
Bilde fra prøvemonteringen
det skal være sånn under bygging.. hehe..
ser bra ut dette..
har du bare tatt ut abs-en og satt inn noen T-stykker?
ser bra ut dette..
har du bare tatt ut abs-en og satt inn noen T-stykker?
hvor mye koster det, åssen motor, og åssen skal du få den inn i bilen ?!
er vel en c20let? med noe oppjustert trykk og diverse stæsj
stå på! tror dette kan bli heftig bra
stå på! tror dette kan bli heftig bra
Planting2000: jepp har tatt bort ABS`n å satt på t-stykker ja, føler jeg ikke har noe bruk for den når den kunn skal brukes på sommers tid
Dotten: det koster masse godt over 100000kr har det kommet seg på til nå. c20let ja.
Vi trillet motoren på jekktralle under bilen,, så tok vi å satt den på en stor jekk tralle før vi jekket den opp slik at vi fikk til å skru fast motoren i ramma
Dotten: det koster masse godt over 100000kr har det kommet seg på til nå. c20let ja.
Vi trillet motoren på jekktralle under bilen,, så tok vi å satt den på en stor jekk tralle før vi jekket den opp slik at vi fikk til å skru fast motoren i ramma
abs er for gamle damer som ikke kan bremse... hehe..
er det ene T-stykket for fram bremsene og det andre for bak? eller er jeg helt på jorde nå?
er det ene T-stykket for fram bremsene og det andre for bak? eller er jeg helt på jorde nå?
det ene skal være venstre fram p høyre bak å omvent.
pga vist den en kretsen ryker.
kjedelig å ligge i 200km/h vist bak bremse bare funker:/
pga vist den en kretsen ryker.
kjedelig å ligge i 200km/h vist bak bremse bare funker:/
Når forventer du at monsteret ruller ut for egen maskin? Vil MER enn gjerne se dette med egne øyne
0hk i den no ja, må bli ferdig først men håper på 500hk.
Er 500hk i motoren som er målet, men vært artig å hadd det på hjulene
men håper på 500hk. Er 500hk i motoren som er målet, men vært artig å hadd det på hjulene
Hvordan fikk du i de nye foringene på bærearmene fremme? Jeg sliter med å få dem inn
da var braketten fikset å satt på plass. slik at coilen og chatstanken kan monteres. snart færdig med å montere det orginale ledningsnettet. så nå er det elektromotiven som står for tur snart
er vel ikke org. det som sitter på vel. mener jeg så det ett sted her...
Toppen på innsuget er skiftet til EDS sin innsugstuss.
Ellers er det orginalt, vist det er noe som stopper meg i å få 500 hk så er det det.
Magnus sa at dem hadde bremset 500hk med orginalt innsug før.
Vist ikke, blir det skiftet når pengene strekker til
Ellers er det orginalt, vist det er noe som stopper meg i å få 500 hk så er det det.
Magnus sa at dem hadde bremset 500hk med orginalt innsug før.
Vist ikke, blir det skiftet når pengene strekker til
Da er det orginale ledningsnettet så godt som færdig.
Intercooler rør til insuget er kappet og er klart til sveising.
Electromotiven er på bynt, så ting begynner å dra seg til nå
Intercooler rør til insuget er kappet og er klart til sveising.
Electromotiven er på bynt, så ting begynner å dra seg til nå
Fatter ikke helt hvem jeg så jeg da. Så bare briefly når jeg passerte.
Hvem skal lage grenrøret ditt?
og har du fått fordelingskasse fra Maxxtuning ennå?
og har du fått fordelingskasse fra Maxxtuning ennå?
Noen kjente av protrim som skal lage grenrøret. håper på at det er færdig i neste uke.
Fordelingskassa manglet maxxtuningguttene deler til, så når den er ferdig må no gudene vite. kjører med den jeg har så leng, når bilen er færdig
Fordelingskassa manglet maxxtuningguttene deler til, så når den er ferdig må no gudene vite. kjører med den jeg har så leng, når bilen er færdig
Ja da har jeg fått lakert a stolpen min som jeg kjøpte hos jema racing. ellers venter jeg på pakke fra protrim som kommer i uken hær HÅPER jeg.
Også trykkgaten til innsuget skulle være færdig til helgen, egentlig bare deler som stopper meg for at jeg skal komme videre
Også trykkgaten til innsuget skulle være færdig til helgen, egentlig bare deler som stopper meg for at jeg skal komme videre
nice, driver med akkurat samme selv. hadde på 2. laget med svart i stad..
Hær er noen bilder av a-stolpen som jeg kjøpte av jema + bakrutesenkeren som ble kjøpt av acheron på forumet.
Ting står litt stille akurat nå i å med at jeg venter på deler som kommer. håper på at bilen skal være på veien i juli en gang.
Ting står litt stille akurat nå i å med at jeg venter på deler som kommer. håper på at bilen skal være på veien i juli en gang.
ble fint med a-stolpen!
så ut som at det ble samme "stilen" som plasma skivene?
så ut som at det ble samme "stilen" som plasma skivene?
Oh.. er dem like kule i virkeligheten som på bildet?
Fikk lyst på slike nå jeg :S
Pris på de?
Fikk lyst på slike nå jeg :S
Pris på de?
hvor finner du dem til 350-400kr? vil ha sånn jeg oxo... hehe. nice bil du begynner å få deg her nå
Bakrute senkeren kjøpte jeg brukt fo 600 trur jeg det var.
Trykk rørene til innsuget er nå færdig sveiset, å noen deler kommer i neste uke, så får gjort litt mere da.
Trykk rørene til innsuget er nå færdig sveiset, å noen deler kommer i neste uke, så får gjort litt mere da.
Endelig kom noe av varene jeg har ventet på.
Bremseklosser fram
bredbåndslamba
Wasgate tail 44mm
sammenlignet med en halvliter bra størelse på den saken
Bremseklosser fram
bredbåndslamba
Wasgate tail 44mm
sammenlignet med en halvliter
bra størelse på den saken
endelig noe og henge fingra i=)
får du bilen kjørbar til neste helg da?
får du bilen kjørbar til neste helg da?
synd=( hadde vert rått og sett denne trille på veien istede for bukker ...hehe
jepp skal være enig dær. er bare det at det tar så lang tid å få deler som er så forbasket.
Men den skal komme på veien i år
Men den skal komme på veien i år
gjør at mappingen går fortere samt at jeg har full kontroll av eksosavgasene til envær tid.
Da er planene for helgen klar.
Fylle på olje på diff bak,fordelingskasse+girkasse
Gjøre færdig bremsesystemet
Sette fast intercooleren
Få på mellomakslingen.
Kommer til å legge ut bilder fort løpende
Fylle på olje på diff bak,fordelingskasse+girkasse
Gjøre færdig bremsesystemet
Sette fast intercooleren
Få på mellomakslingen.
Kommer til å legge ut bilder fort løpende
jepp jeg vet.
Har fått fylt på olje på diffen å gjort ferdig bremsene
Intercooleren er snart ferdig satt fast.
Mellomakslingen å olje på gir å fordelingskasse venter jeg litt meg da jeg snakket med jema racing i går om at fordelingskassen min blir på bynt snart. så da bytter jeg når den kommer
Har fått fylt på olje på diffen å gjort ferdig bremsene
Intercooleren er snart ferdig satt fast.
Mellomakslingen å olje på gir å fordelingskasse venter jeg litt meg da jeg snakket med jema racing i går om at fordelingskassen min blir på bynt snart. så da bytter jeg når den kommer
åååå lei av å vente på deler.
mangler noen småting før den er på veien bare
mangler noen småting før den er på veien bare
Jasså? Hva venter du på nå da, før den er på veien?
Gleder meg til å få sett denne, skal du på OMC Rudskogen?
Gleder meg til å få sett denne, skal du på OMC Rudskogen?
oljekjølere, En tynn spesialvifte til radiatoren og fordelingskassen.
Håper delene er til meg innen en 14dagersperiode.
Vanskelig å si om jeg blir færdig til omc rudskogen ja.
Men det er det jeg håper på i allefall
Står igjen å få fikset grenrør, downpipe å eksos + mapping, så det kan ta en stund, men der er lov å håpe.
Tok litt lengere tid dette en jeg hadde håpet på
Håper delene er til meg innen en 14dagersperiode.
Vanskelig å si om jeg blir færdig til omc rudskogen ja.
Men det er det jeg håper på i allefall
Står igjen å få fikset grenrør, downpipe å eksos + mapping, så det kan ta en stund, men der er lov å håpe.
Tok litt lengere tid dette en jeg hadde håpet på
Da har jeg fått noen til og fikse et grenrør til meg slik at dette er i boks.
Downpipe og eksos blir gjort færdig fortløpennde.
Dataspruten blir satt bort til ES Tuning for montasje(vil få det ornklig gjort med en gang)
Fordelingskassen er på bynt å jeg håper jeg har den innen en 14 dagersperiode.
Venter fortsatt på oljekjølerne å tynn vifte til radiator+ noen snå ting
Så no begynner ting endelig å skje igjen etter et lite opphold
Downpipe og eksos blir gjort færdig fortløpennde.
Dataspruten blir satt bort til ES Tuning for montasje(vil få det ornklig gjort med en gang)
Fordelingskassen er på bynt å jeg håper jeg har den innen en 14 dagersperiode.
Venter fortsatt på oljekjølerne å tynn vifte til radiator+ noen snå ting
Så no begynner ting endelig å skje igjen etter et lite opphold
Hvor fikk du kjøpt den bakrutesenkeren? Skal den være på ruten eller nett under taket?
Noen som diskuterte det her en plass...
Noen som diskuterte det her en plass...
kjøpte den av en på forumet hær. kommer til å plasere den rett etter taket jeg iallefall
Ok... For de originale er vel nede på bakruten? Passer best rett etter taket etter min mening.
får jo 2 forskjellige bakrute senkere da en som blir påruta og en som brovold har
Hvor kan den kjøpes da Johnny B? Trodde at de som ikke var på ruten var spesiallaget, sånn som TnT har...
Hær er et bilde jeg tok i garasjen i dag av intercooleren påmontert.
Fikk også montert bakhøytalerne så no har jeg komplet RF hele veien rundt.
Også ryddet opp litt inni bilen, får å få den klar til frakting til ES tuning.
Oljekjølerne kommer forhåpentlig vis i uka som kommer.
Fikk også montert bakhøytalerne så no har jeg komplet RF hele veien rundt.
Også ryddet opp litt inni bilen, får å få den klar til frakting til ES tuning.
Oljekjølerne kommer forhåpentlig vis i uka som kommer.
Tengte å få levert den der til helgen.
Så da blir grenrør å eksos på bynt.
uken etter dataspruten. så den blir der sikker i 3-4 uker
Så da blir grenrør å eksos på bynt.
uken etter dataspruten. så den blir der sikker i 3-4 uker
har ikke hann kisen klart og fiksa grenrør til deg i det haletatt siden du bestilte-? er jo over 2 måneder siden minst
nei, eller ja, men det passet ikke i det heletatt når jeg snakket med magnus.
Så jeg ble lei av å vente tilslutt, å bestemte meg for at ES kunne ta det isteden, passer bra også siden dem kan få bilen å sveise et grenrør mens bilen står der. Å da slipper jeg at det blir feil
Så jeg ble lei av å vente tilslutt, å bestemte meg for at ES kunne ta det isteden, passer bra også siden dem kan få bilen å sveise et grenrør mens bilen står der. Å da slipper jeg at det blir feil
I morgen skjer det, bilen blir kjørt bort til ES tuning, så nå er det ikke lenge før bilen kan startes opp.
Men jeg venter fortsatt på deler fra Protrim, er vell ikke noe nytt at de er trege, Bra servise til å begynne med, men no har ting tatt litt tid.
Mulig det er ferietid som gjør det, ikke vet jeg
Skal få knippset noen bilder til dere i morgen.
Men jeg venter fortsatt på deler fra Protrim, er vell ikke noe nytt at de er trege, Bra servise til å begynne med, men no har ting tatt litt tid.
Mulig det er ferietid som gjør det, ikke vet jeg
Skal få knippset noen bilder til dere i morgen.
Da har jeg fått snakket meg protrim å pakke blir sendt til meg omgående, Så det er bra.
Venter fortsatt på forrdelingskassen fra jema recing, kommer vell snart den også
, Så det er bra. Venter fortsatt på forrdelingskassen fra jema recing, kommer vell snart den også
Dette høres bra ut Brovold
hadde vært fint med noen flere bilder også ja
hadde vært fint med noen flere bilder også ja
hei. jeg har akkurat kjøpt og lakkert en a-stolpe (holder for målere), hvordan var passformen på den du har?
hvis det er slik hel. så er vel passformen veldig bra. har selv montert slik. og den passa bra
Skage: Det vil jeg tru ja. skulle komme til helgen så får se hva som skjer. kommer sikkert aldri.
Ellers er Grenrøret godt igang å dataspruten er også igang.
Dette blir færdig til helgen.
DSOP 70mm effektanlegg er på vei Tiger`n er til å stole på vettu
Ellers er Grenrøret godt igang å dataspruten er også igang.
Dette blir færdig til helgen.
DSOP 70mm effektanlegg er på vei
Tiger`n er til å stole på vettu
vist jeg får tingene mine fra protrim til helgen så kan motoren startes opp i neste uke
Så skal den kjøres inn ca100mil, så blir det mapping
Så skal den kjøres inn ca100mil, så blir det mapping
Brovold: jeg hadde ikke forhåndsbetalt noe til de gutta akkurat,de burde ta seg et kundebehandlings kurs hos tiger`n, der er det orden på sakene,han har helt konge service
Håper du får dela av de snart da, 100 mil innkjøring ja,det er jo ca akkurat trondheim-tomter tur retur det
Håper du får dela av de snart da, 100 mil innkjøring ja,det er jo ca akkurat trondheim-tomter tur retur det
jema racing: Er klar over at det ikke har noe med deg å gjøre, så det går greit, du tar no iallefall telefonen når jeg ringer
Der er protrim litt vell sløve.
Skage: tiger`n er til å stole på, det er jeg enig i.
Da er grenrøret 90% færdig, mangler bare utgangen til wasgaten.
Dette blir gjort i morgen, skal også montere eksosen som kommer i morgen
Der er protrim litt vell sløve.
Skage: tiger`n er til å stole på, det er jeg enig i.
Da er grenrøret 90% færdig, mangler bare utgangen til wasgaten.
Dette blir gjort i morgen, skal også montere eksosen som kommer i morgen
takker nyttt batteri er også invistert maxima 900dc. får håpe dette er bedre en 900 som jeg har prøvd tidligere
nyttt batteri er også invistert maxima 900dc. får håpe dette er bedre en 900 som jeg har prøvd tidligere
blir nok grommt dette,men dei burde lagt litt mer sjel i den collectoren synes eg.. litt for enkel løsning det der.
Hei.
Veldig fint prosjekt dette, men dette grenrøret er det levert av estuning? Og er det lov å spørre om ca pris for dette?
-Roy-
Veldig fint prosjekt dette, men dette grenrøret er det levert av estuning? Og er det lov å spørre om ca pris for dette?
-Roy-
Sånn Da er vi enda mere på vei. ja hva syns dere?
Bulk: pris vet jeg ikke. har ikke fått regningen enda
Bulk: pris vet jeg ikke. har ikke fått regningen enda
ikke missunelig i det hele tatt Blir bare råere og råere dette
Hadde jeg bare hatt pengene... Stå på Brovold, blir helt konge rått dette
Blir bare råere og råere dette Hadde jeg bare hatt pengene... Stå på Brovold, blir helt konge rått dette
ser veldig bra ut..
men er det en fordel å ha ekstern wastegate? eller går det for det samme?
men er det en fordel å ha ekstern wastegate? eller går det for det samme?
Da kom endelig noe fra protrim i posten. oljekjøleren til servoen/fordelingskassen, så det kom godt med. Mangler oljekjøleren til motoren da, gudne vet når den kommer.
Det begynner å dra seg til nå.
Tec`n er så å si færdig, venter på bankeføler å kamføler.
Eksosen er nesten komplett. mangler kat erstatter å halve downpipen.
skal få lagt opp servokjøleren i denne uken.
Fordelingskassen er vell færdig å til meg om ca3 uken kansje
Så folkens det blir oppstart i august
Det begynner å dra seg til nå.
Tec`n er så å si færdig, venter på bankeføler å kamføler.
Eksosen er nesten komplett. mangler kat erstatter å halve downpipen.
skal få lagt opp servokjøleren i denne uken.
Fordelingskassen er vell færdig å til meg om ca3 uken kansje
Så folkens det blir oppstart i august
Dette blir sykt gromt! Tipper det klør litt for å kjøre denne igjen etter så mange timer med skruing!
det kan jeg love deg. har jo tatt litt tid dette proskjektet
Rekker nok ikke rudskogen slik jeg hadde håpet
Regner med motoren blir startet opp i uken etter omc.
Det skal bli godt å få beveget bilen for egen maskin, å noe som jeg savner å ha gjort er å gi den en skikkelig vask inne å utvendig
Intergjøret er også lakkert så det blir en porno sak når den er på veien
Rekker nok ikke rudskogen slik jeg hadde håpet
Regner med motoren blir startet opp i uken etter omc.
Det skal bli godt å få beveget bilen for egen maskin, å noe som jeg savner å ha gjort er å gi den en skikkelig vask inne å utvendig
Intergjøret er også lakkert så det blir en porno sak når den er på veien
Da er bilen bringt tilbake hvor den hører hjemme.
Skal stå hær til meg i denne uken slik at den får seg en vask, skal også montere opp rørene til cooleren.
Servoen står også på listen.
Fått montert gule koni bak også nå.
Interiøret holder jeg på å sette sammen
Her er noen bilder så langt Enjoy
Skal stå hær til meg i denne uken slik at den får seg en vask, skal også montere opp rørene til cooleren.
Servoen står også på listen.
Fått montert gule koni bak også nå.
Interiøret holder jeg på å sette sammen
Her er noen bilder så langt Enjoy
Det der må jo gå galt!
Kan ikke forstå annet enn at du vil få enormt store problemer med temp'en, om radiatoren i det hele tatt klarer å holde tett.
Får håpe det går bra
Kan ikke forstå annet enn at du vil få enormt store problemer med temp'en, om radiatoren i det hele tatt klarer å holde tett.
Får håpe det går bra
Wow! Hvordan mener du det skal gå når grenrøret stanger i radiatoren? =(
Edit: så at wanvik skrev noe liknende
Edit: så at wanvik skrev noe liknende
Han tenker sikkert på at grenrøret blir Ganske varmt!
Men ett MEGET Gromt prosjekt du har her Brovold!! Gleder meg til å se den Live, tipper den er enda råere da!
Synd den ikke ble klar til OMC Rudskogen.. Men men, kommer flere treff
Stå på videre!!
Men ett MEGET Gromt prosjekt du har her Brovold!! Gleder meg til å se den Live, tipper den er enda råere da!
Synd den ikke ble klar til OMC Rudskogen.. Men men, kommer flere treff
Stå på videre!!
Det ble ikke litt trangt mellom mainifoil og radiator.? tenker på når motoren vil bevege seg litt under kjøring.?? Rått blir det vertfall
Lykke til med avsluttinga.
Lykke til med avsluttinga.
Nå begynner det å se skikkelig bra ut ja
Gleder meg så utrolig til å se denne live på bane
Gleder meg så utrolig til å se denne live på bane
tror fordelingskassen er med og stiver den ganske mye opp sammenligna meden vanlig 16vv,men alikevel såg det der veeeeldi trangt ut... du bare MÅ ha bandasje på det grenrøret,og helst prøve å flytte radiator i tillegg.
og så såg eg på umbrakoskruene på turboen. er dei rustfri? om dei er må du absolutt bytte dei med en gang. er krise å bruke rustfrie bolter på så varme ting. gjengene skjærer seg garantert når det skal av en gang.
om dei ikkje er rustfri så kan du slappe av,men måtte bare si det,for eg har stått og kødda med slike bolter før...
om dei ikkje er rustfri så kan du slappe av,men måtte bare si det,for eg har stått og kødda med slike bolter før...
ja vet det er litt trangt, men det ser værre ut på bildet en det er. er 1,5 cm glippe til radiatoren. blir vel så jeg bandsjerer det.
Går også ann å flytte radiatoren litt.
Går også ann å flytte radiatoren litt.
Da er grenrøret nesten bandasjert færdig, mangler bandasje til å bli færdig. er bestilt.
Oljekjøleren som jeg har ventet en evighet på å få fra protrim er ennå ikke kommet, så jeg bestilte en selv til kollevold.
Skal fåmontert resten av slangene som mangler i bilen i uken som kommer. Håper jeg kan få startet opp motoren til helg som kommer, men kan ikke love noen ting.
interiøret er no snart færdig kan få lagt ut bilder i morgen
Oljekjøleren som jeg har ventet en evighet på å få fra protrim er ennå ikke kommet, så jeg bestilte en selv til kollevold.
Skal fåmontert resten av slangene som mangler i bilen i uken som kommer. Håper jeg kan få startet opp motoren til helg som kommer, men kan ikke love noen ting.
interiøret er no snart færdig
kan få lagt ut bilder i morgen
sånn
sånn ble eksosen gitteret på eksos siden blir skiftet ut etter vært
oljekjøler å vifte montert. måtte sette kjøleren på langs da plassen ble forliten
sånn ble eksosen
gitteret på eksos siden blir skiftet ut etter vært oljekjøler å vifte montert. måtte sette kjøleren på langs da plassen ble forliten
Utrolig pent når du fikk skikkelig svartfarge på interiør detaljene! utrolig pen bil, det skal du ha!
Synes også interiøret ble bra, ville ha en clean look på det så valgte svart i steden for alle disse knallfargene
Endelig noen som lakker intriøret sort. Synes det ble digg jeg Er for mange som kjører sølv nå, så det ble en bra forandring
Lekte med tanken på sort jeg også. Enten blir det sort slik som du har gjort det, ellers blir det orginal. Har utelukket sølv osv iallefall.
Håper at vi møtes på treff en dag. Har virkelig lyst å se bilen din i virkeligheten
Er for mange som kjører sølv nå, så det ble en bra forandring Lekte med tanken på sort jeg også. Enten blir det sort slik som du har gjort det, ellers blir det orginal. Har utelukket sølv osv iallefall.
Håper at vi møtes på treff en dag. Har virkelig lyst å se bilen din i virkeligheten
ble pent det. begynner å dra seg til nå da eller?
blir vel morsomt vil jeg tro
blir vel morsomt vil jeg tro
Jeg ser radiatoren din dekker over der orginal ic skal sitte.
Hva slaks radiator er det ? Xe?
Hva slaks radiator er det ? Xe?
Martin: er en xe radiator ja.
Jepp ting begynner virkelig å dra seg til nå, oljekjøleren er nå koblet til på trykksiden, returslangen jeg fikk laget ble litt forlang så den får jeg fikkset i morgen.
Også oljekjøleren til servoen blir koblet opp i morgen, samme gjelder grenrøret som er bandasjert å klar for montering. bilen skal fraktes til ES tuning i morgen kveld, der eksosen blir sveiset færdig å motor blir klargjort for start håper jeg får fyret motoren til helgen
Jepp ting begynner virkelig å dra seg til nå, oljekjøleren er nå koblet til på trykksiden, returslangen jeg fikk laget ble litt forlang så den får jeg fikkset i morgen.
Også oljekjøleren til servoen blir koblet opp i morgen, samme gjelder grenrøret som er bandasjert å klar for montering. bilen skal fraktes til ES tuning i morgen kveld, der eksosen blir sveiset færdig å motor blir klargjort for start
håper jeg får fyret motoren til helgen
Jo det hadde vært knall, ventet lenge nokk no synes jeg.
Mulig det blir rudskogen ja, vist den er iorden da.
Mulig det blir rudskogen ja, vist den er iorden da.
Ja faen det blir drit skuffende om du ikke kommer deg til rudskogen med bilen hvis den er klar asså. Vi er rimelig spente på dette her for å si det mildt hehe
vet ikke om du har sagt det tidligere, men har du originalt bensin/drivstoff filter?
ja da har jeg dårlige nyheter. bilen blir ikke start klar til helgen, en i neste uke trur jeg.
Hær er noen bilder jeg har etter jeg fikk bandasjert grenrøret å downpipen + et bilde av bilen under.
Se du skimter bensinpumpen bak dær jo
Hær er noen bilder jeg har etter jeg fikk bandasjert grenrøret å downpipen + et bilde av bilen under.
Se du skimter bensinpumpen bak dær jo
at han som skal koblefærdig det siste på elektromotiven ikke har tid før i neste uke
da er iallefall eksosen færdig.
det som gjenstår er:
koble på en slange til servotanken, slanger til radiator, oljetilførsel til turbo og det siste til dataspruten.
Fikk gode nyheter fra jema racing i kveld om at fordelingskassen blir startet på i morgen så det blir bra
Skal holde dere informert om hva som skjer ettervært med bilen.
det som gjenstår er:
koble på en slange til servotanken, slanger til radiator, oljetilførsel til turbo og det siste til dataspruten.
Fikk gode nyheter fra jema racing i kveld om at fordelingskassen blir startet på i morgen så det blir bra
Skal holde dere informert om hva som skjer ettervært med bilen.
ser strøkent ut iallefall gleder meg til å se denne på veien! trur du den er ferdig til rudskogen?
gleder meg til å se denne på veien! trur du den er ferdig til rudskogen?
Veldig pent! er vel ikke orginalt oppheng til bensinslanger,bremserør det der? slangene der er pen, men utrolig va tess skal ha for de, makan til priser
jo er orginalt ja, men jeg fjærna det ene bensinrøret å tok bort gummirundingene runt, slik at det ble plass til slangen
Håper på å bli færdig til rudskogen ja, men det er ikke sikkert jeg får mappet den til da, såom jeg tar bilen nedover blir den nok bare stående til pynt
Håper på å bli færdig til rudskogen ja, men det er ikke sikkert jeg får mappet den til da, såom jeg tar bilen nedover blir den nok bare stående til pynt
går det ikke ann å kjøre den bare en liten tur på banen uten å mappe den a?
ja hva er vitsen med å kjøre på bane om han må kjøre rolig...
er fort gjort å "ta av" når ud kjører på bane,og i dette tilfellet kan jo eit ras fort komme på mangen 10tusen kroner... så eg ville sikra meg først ja...
er fort gjort å "ta av" når ud kjører på bane,og i dette tilfellet kan jo eit ras fort komme på mangen 10tusen kroner... så eg ville sikra meg først ja...
Tec gt jeg har, men må kjøres inn 100mil som du sier ja, får se hva vi rekker.
Hadde tengt å prøvekjøre den litt hjemme først etter mappinga for å se hvordan det går med motor å driverk. kjedelig å dra 60mil for å kjøre i stykker.
zemren: a1000 ja
Hadde tengt å prøvekjøre den litt hjemme først etter mappinga for å se hvordan det går med motor å driverk. kjedelig å dra 60mil for å kjøre i stykker.
zemren: a1000 ja
Okej, du är medveten om att Aeromotive säger att du behöver en controler om du ska använda den pumpen vid gatubruk? du kanske redan har den controlern tänkte bara så du inte missat det.
For long term driving applications where continuous run times exceed 30 minutes and fuel capacity
is less then 10 gallons(~38l), Aeromotive recommends the installation of a pump voltage control
module, Aeromotive p/n 16302
For long term driving applications where continuous run times exceed 30 minutes and fuel capacity
is less then 10 gallons(~38l), Aeromotive recommends the installation of a pump voltage control
module, Aeromotive p/n 16302
ja i morgen blir det kansje oppstart, om ikke det blir så regner jeg med at det skjer før helgen
Uff bare styr med bilen, mangler en banjoskrue til turboen som kvame skulle egentlig ha sendt, men det tar jo sånn tid.
hadde egentlig tenkt å prøve å skaffe en selv, men den er såppas spesiel at det ble vanskelig, så om jeg ikke får tak i den før helgen så blir det ingen oppstart. må også ordne vann kjølingen på turboen noe som jeg håper å få gjort i morgen. ellers så har jeg fått fikset div slanger i motoren, og dataspruten er snart færdig oppkoblet, mangler bare noen relle å sikringer.
Er rimelig lei av denne bilen no, begynner å koste alt formye penger
hadde egentlig tenkt å prøve å skaffe en selv, men den er såppas spesiel at det ble vanskelig, så om jeg ikke får tak i den før helgen så blir det ingen oppstart. må også ordne vann kjølingen på turboen noe som jeg håper å få gjort i morgen. ellers så har jeg fått fikset div slanger i motoren, og dataspruten er snart færdig oppkoblet, mangler bare noen relle å sikringer.
Er rimelig lei av denne bilen no, begynner å koste alt formye penger
Brovold: du kan nok desverre bare begynne å finne den skruen selv,de bruker jo år og dag på å sende noe du kan ikke høre med noen som driver med turboÈr da?
du kan ikke høre med noen som driver med turboÈr da?
Hør med Tess Brovold.
Er det til oljetilførsel du mangler? Fikk nettopp Tess til å lage oljeslange til meg. Tror jeg betalte ca 450 kr, da med 35% rab..
Takk for sist.
Er det til oljetilførsel du mangler? Fikk nettopp Tess til å lage oljeslange til meg. Tror jeg betalte ca 450 kr, da med 35% rab..
Takk for sist.
Fått ordnet opp i turen til turboen litt rørlegger innsats så ble det knall. ordnet vannkjørlingen nesten færdig, alle koblinger er fikset så er bare å kobble noen slanger.
Pluggledningene er i boks. så det nermer seg.
Får litt begrenset med tid da jeg skal bort i helgen, så no håper jeg på oppstart uti neste uke, kan ikke skjønne annet en at det må bli da
skal komme med noen bilder ettervært
litt rørlegger innsats så ble det knall. ordnet vannkjørlingen nesten færdig, alle koblinger er fikset så er bare å kobble noen slanger. Pluggledningene er i boks. så det nermer seg.
Får litt begrenset med tid da jeg skal bort i helgen, så no håper jeg på oppstart uti neste uke, kan ikke skjønne annet en at det må bli da
skal komme med noen bilder ettervært
Norsk turboservice skaffer en slik skru til deg, men vet ikke hvor kjappe de er.
du må ha rett skruee. ikkje bare en som passer... siden du har kulelagerturbo,så må du ha en restriksjon på oljen,og den pleier å sitte i bolten. altså en banjobolt med jævli lite hull..
skruen til turboen er i boks
Har fått satt sammen det siste i motoren no, trur jeg
må få ordnet pluggledningene i morgen da
skal få fylt på div vesker i morgen så er dek kansje bare å fyre
Har fått satt sammen det siste i motoren no, trur jeg
må få ordnet pluggledningene i morgen da
skal få fylt på div vesker i morgen så er dek kansje bare å fyre
FILM av oppstart er bestilt. Best du leverer ellers møter jeg opp på døra di og stjeler nøkklene slik jeg får høre og føle i virkeligheten *haha*
Lykke til
*haha* Lykke til
da er litt til blitt gjort. Elektromotiven er ferdig montert.
Har igjen å få ordnet pluggledningene å sette på noen slangeklemmer. å fylle på vesker hær å dær.
Blir nokk ikke noe til helgen på meg nei, siden bilen ikke er færdig og pengboken begynner å bli skrapet
Har igjen å få ordnet pluggledningene å sette på noen slangeklemmer. å fylle på vesker hær å dær.
Blir nokk ikke noe til helgen på meg nei, siden bilen ikke er færdig og pengboken begynner å bli skrapet
vet ikke.
Da er det bare å sette på downpipen å fyre bilen i dag
fikset giroverføringen i går, og fylte på olje på fordelingskassen.
Da er det bare å sette på downpipen å fyre bilen i dag
fikset giroverføringen i går, og fylte på olje på fordelingskassen.
Hos Bjørnstad kommer en ihvertfall ett godt stykke med 5000kr, noe mer hvis det skal/må måles på 4 hjul.
Da er i allefal alt klart. hadde litt problemer med å få kontakt til tec`n slik at det ikke ble oppstart. skal se litt nermere på det i morgen om jeg får tid.
Da ble motoren startet i dag å det var utrolig godt.
Har en vannlekasje på termostat huset som jeg må få fikset.
Har også problemer med å få den til å gå reint da det kommer en del feilkoder på div følere?
Håper å få fikset opp i dette i morgen, da skal det drives litt feilsøking
Har en vannlekasje på termostat huset som jeg må få fikset.
Har også problemer med å få den til å gå reint da det kommer en del feilkoder på div følere?
Håper å få fikset opp i dette i morgen, da skal det drives litt feilsøking
grattis ja..
stunden vi alle har ventet på...
så nå er det bare fin mappinga igjenn, så er bilen strøken?
stunden vi alle har ventet på...
så nå er det bare fin mappinga igjenn, så er bilen strøken?
Grattis med oppstart! Håper du får den til å gå fint så er du nok en glad mann når du får kjørt den igjen og testa litt hva som lever i motoren
Håper du får den til å gå fint så er du nok en glad mann når du får kjørt den igjen og testa litt hva som lever i motoren
Får hive meg på graulasjonstoget jeg og - gratulerer så meget med oppstart Du er langt fra den eneste som har ventet i spenning på dette
Du er langt fra den eneste som har ventet i spenning på dette
Gratulerer så mye! Må være en meget morsom følelse etter mye penger og arbeid
grattis! filma du oppstarten eller? må iallefall gjøre det når du har fått den til å gå ordentlig...
filma du oppstarten eller? må iallefall gjøre det når du har fått den til å gå ordentlig...
bare lurer..koffor skulle han filme de? er de så morro og se en motor starte?
Grattis Brovold!!!
Kjekt å høre att den er oppe å går, selv om det var noen barnesykdommer.. Men det fikser du nok lett!!!
Blir Rått å se når denne er oppe å går skikkeligt!!!!
Kjekt å høre att den er oppe å går, selv om det var noen barnesykdommer.. Men det fikser du nok lett!!!
Blir Rått å se når denne er oppe å går skikkeligt!!!!
Da ser det ut som vi har funnet feilen. + og - er blitt koblet feil på kamsensoren, + at det også hvar noen annen ting jeg ikke kommer på i farta.
Dette blir sett nærmere på i morgen, da jeg ikke fikk tid til noe i dag.
Så får jeg håpe at når dette er iorden at motoren går normalt
Takk for alle tilbakemeldinger, gjør skikkelig godt, er glad dette forumet fins
Dette blir sett nærmere på i morgen, da jeg ikke fikk tid til noe i dag.
Så får jeg håpe at når dette er iorden at motoren går normalt
Takk for alle tilbakemeldinger, gjør skikkelig godt, er glad dette forumet fins
Det er fint Brovold at du finner ut av det
Skjønner godt følelsen din nå og lykke til videre
Skjønner godt følelsen din nå og lykke til videre
Hvor lang tid har dette prosjektet tatt totalt egentlig? Utrolig bra lesing, grattis
GRATTIS og WOHO!
Håper barnesykdommene ordner seg i morgen, tipper du sitter med ett gigantisk glis rundt kjeften når du har tatt første 100% vellykkede prøvetur
*misunnelig*
Håper barnesykdommene ordner seg i morgen, tipper du sitter med ett gigantisk glis rundt kjeften når du har tatt første 100% vellykkede prøvetur
*misunnelig*
må bare si at jeg digger alt du har gjort med bilen din! skikkelig gjennomført!!!
Håper prøveturene gir deg den gode feelingen man trenger etter ett så langt prosjekt?!!
lurte på ett par ting om du elr andre vet...
1. hvor fikk du tak i skivene dine? hvilke klosser bruker du? (da. spess bak, vanskelig å finne), har lest igjennom begge trådene, men du nevner ikke hvor du fikk dem fra =) (ev. pris)
OPC bremser runt om. Foran 308mm bak? - men hvor kjøpte du dem? =) går det da med originale calyptere?
2. A-stolpe "festene" til målerne, hvor fant du den? De universale passer jo ikke på calibra'n sine tykke a-stolper.. sjekket siden til de du hadde bestilt hos, men fant ikke så mye fornuftig..
3. ZF sperren ... hvordan får man tak i en slik, ev. en annen sperre på bakaksel/fremaksel?
utenom det, gratulerer med en driiit pen og rå calibra!!! *missunnelig*
(setter du opp ett lite budsjett når du er ferdig? )
Håper prøveturene gir deg den gode feelingen man trenger etter ett så langt prosjekt?!!
lurte på ett par ting om du elr andre vet...
1. hvor fikk du tak i skivene dine? hvilke klosser bruker du? (da. spess bak, vanskelig å finne), har lest igjennom begge trådene, men du nevner ikke hvor du fikk dem fra =) (ev. pris)
OPC bremser runt om. Foran 308mm bak? - men hvor kjøpte du dem? =) går det da med originale calyptere?
2. A-stolpe "festene" til målerne, hvor fant du den? De universale passer jo ikke på calibra'n sine tykke a-stolper.. sjekket siden til de du hadde bestilt hos, men fant ikke så mye fornuftig..
3. ZF sperren ... hvordan får man tak i en slik, ev. en annen sperre på bakaksel/fremaksel?
utenom det, gratulerer med en driiit pen og rå calibra!!! *missunnelig*
(setter du opp ett lite budsjett når du er ferdig?
)
første innlegg i del 1 : 23.01.2006 16:22
Da kjøpte han bilen. Vet ikke når han starta dette monster prosjektet da men
Da kjøpte han bilen. Vet ikke når han starta dette monster prosjektet da men
tzeng: feil bilen bele kjøpt en stund før det første innlegget. var ikke klar over at det var noe som hett for calibra.no da jeg kjøpte den.
må skjekke vognkortet når jeg kjøpte den
Dingy: Takk takk. bermsene er av orginal størelse foreløbig.
kjøpte dem hos protrim, men om du ikke gidder å vente i evigheter har jeg ville skjekket kollevold.no
Black dimond skiver foresten med ferodo ds 2500 bremseklosser
A.stolpen kjøpte jeg hos jema racing. skal vel også være tiljengelig hos autoshineshop.no
ZF-sperren er vist ikke mere og få tak i. men det skal gå an å bruke omega b sin sperre på de modellene som har det
Budsjett ja. hehe. er litt usikker. men regn med å punge ut mellom 150000-200000kr en plass avhengi av hvor mye du gjør selv.
Ellers skjer det ikke mye på denne fronten, plages endel med å få den til å gå med fullsekvensiel tenning.
må skjekke vognkortet når jeg kjøpte den
Dingy: Takk takk. bermsene er av orginal størelse foreløbig.
kjøpte dem hos protrim, men om du ikke gidder å vente i evigheter har jeg ville skjekket kollevold.no
Black dimond skiver foresten med ferodo ds 2500 bremseklosser
A.stolpen kjøpte jeg hos jema racing. skal vel også være tiljengelig hos autoshineshop.no
ZF-sperren er vist ikke mere og få tak i. men det skal gå an å bruke omega b sin sperre på de modellene som har det
Budsjett ja. hehe. er litt usikker. men regn med å punge ut mellom 150000-200000kr en plass avhengi av hvor mye du gjør selv.
Ellers skjer det ikke mye på denne fronten, plages endel med å få den til å gå med fullsekvensiel tenning.
En liten uppdate. har plagdes en del med å få start på den den siste uken? virket ikke helt som den skulle. den fikk feil tenning å pluggene sotet seg til hele tiden. da vi byttet til racingpluggene så startet den, men gikk ikke helt bra, viste seg at programvaren ikke hadde lagret rett tening til tec`n. men nå er det i orden iallefall.
Kam sensoren ser ikke ut til å fungere, så dær skal vi prøve å finne på noe nytt.
Må også legge om vannkjølingen til turboen min også da det ikke blir trykk nok der jeg koblet meg inn på, regner med jeg tar den fra varmeregistret, kobbler meg inn med et T-stykke.
Har også fått skrevet en artikel om bilen til OMC bladet, regner med det kommer i neste nr
Skal holde dere oppdatert om bilen framover, regner med (vist alt blir som det skal) at det kansje blir kjøring i neste uke. å da skal det kjøres inn fort slik at vi kan grovmappe den litt slik at jeg får vite litt om hvordan det spøtter unna før kong vinter kommer
Kam sensoren ser ikke ut til å fungere, så dær skal vi prøve å finne på noe nytt.
Må også legge om vannkjølingen til turboen min også da det ikke blir trykk nok der jeg koblet meg inn på, regner med jeg tar den fra varmeregistret, kobbler meg inn med et T-stykke.
Har også fått skrevet en artikel om bilen til OMC bladet, regner med det kommer i neste nr
Skal holde dere oppdatert om bilen framover, regner med (vist alt blir som det skal) at det kansje blir kjøring i neste uke. å da skal det kjøres inn fort slik at vi kan grovmappe den litt slik at jeg får vite litt om hvordan det spøtter unna
før kong vinter kommer
For all del, ta grovmappinga før du kjører noe særlig!
Vet ikke hvilken kompetanse du (og evnt. medhjelpere) har på mapping, men legg opp et veldig grovt map først, se an litt hvordan den går, og grovrett med èn gang. Deretter kan du f.eks slå på closed-loop, og sette target på 13.8 eller deromkring, så den går litt fett. -og vent med ladetrykk til du er ferdig innkjørt og har kommet litt inn i mappinga.
Vet ikke hvilken kompetanse du (og evnt. medhjelpere) har på mapping, men legg opp et veldig grovt map først, se an litt hvordan den går, og grovrett med èn gang. Deretter kan du f.eks slå på closed-loop, og sette target på 13.8 eller deromkring, så den går litt fett. -og vent med ladetrykk til du er ferdig innkjørt og har kommet litt inn i mappinga.
ja er klar over det. plukket up fjæren til wasgaten og har ikke koblet til boost kontroleren enda, slik at jeg kommer ikke til å få noe serlig med ladetrykk
Nja. har fått ordnet kamsensoren til den iallefall. skal kjøpe inn noen nye plugger i morgen, så skal vi se om vi får den til å gå med sekvensiel tenning. så mulig den blir færdig i morgen, men tar en dag av gangen hær, siden bilen har vært sur på meg i det siste
Ja, da har jeg bestemt meg for å bytte datasprut, er noe av det værste jeg har vært med på, utrolig tungvint systen derre electromotiven.
Nå er det NIRA som blir instalert istedenfor electromotiven.
Denne har bedre brukervenlighet å noe kule fungsjoner som dere skal få vite litt senere i prosjektet.
En ukes tid så er vell Niraen innstalert, så mere info kommer da.
Nå er det NIRA som blir instalert istedenfor electromotiven.
Denne har bedre brukervenlighet å noe kule fungsjoner som dere skal få vite litt senere i prosjektet.
En ukes tid så er vell Niraen innstalert, så mere info kommer da.
Hmm, det var litt rart. Tror kanskje ikke at de som har hjulpet deg har hatt all verdens erfaring da? Electromotive er jo kjent for å være meget brukervennlig, og har jo laget "skoleeksempelet" av en manual, noe bortimot alle andre produsentene sliter med å lage i nærheten like bra.
Men det er helt sikkert kurant det nye du går for også, lykke til!
Men det er helt sikkert kurant det nye du går for også, lykke til!
Da er det noe jeg vil dele med dere.
Det som er tøft er at det blir lagt opp anti lag systen (holder turbotrykket oppe ved girskift
Launch Control (Rask start med forprogramert dreimoment)
Så denne bilen har jeg trua på. siden sesongen gikk fra meg i år så kommer jeg sterkere tilbake til neste år
Flere opler som kjører med nira. du har sikkert sett disse
Det som er tøft er at det blir lagt opp anti lag systen (holder turbotrykket oppe ved girskift
Launch Control (Rask start med forprogramert dreimoment)
Så denne bilen har jeg trua på. siden sesongen gikk fra meg i år så kommer jeg sterkere tilbake til neste år
Flere opler som kjører med nira. du har sikkert sett disse
da skjønner jeg godt at du gjør det selv var ikke veldig billig nei, men er kanskje litt jobb da..
var ikke veldig billig nei, men er kanskje litt jobb da..
det blir fortsatt skilter på denne eller? blir vel ikke bare en bane bil?
planer om å godkjenne noe av dette?
planer om å godkjenne noe av dette?
Kobler ikke selv nei, det har jeg ikke kunskap til. forblir skilter på denne ja. godkjenning må jeg vente til den har vært 10 år i norge å det er i 2010. vist ikke koster det skjorta.
Regner med at jeg kommer til å selge den på slutten av neste sesong.
Regner med at jeg kommer til å selge den på slutten av neste sesong.
ok, trodde du halveis koblet selv skjønner, er vel ikke billig hvis du skulle godkjent noe før det vel
selge ja, hehe synd det da. men sikkert mange som vil ha den
skjønner, er vel ikke billig hvis du skulle godkjent noe før det vel selge ja, hehe synd det da. men sikkert mange som vil ha den
Da er bilen startet opp å alt fungerer helt utmerket. startet på første forsøk ble noe helt annet med niraen
Skal bare få festet mellomakslingen min og justere litt gir, så blir det en prøve tur
ble noe helt annet med niraen Skal bare få festet mellomakslingen min og justere litt gir, så blir det en prøve tur
Endelig har du litt tur igjen Får håpe du rekker å kjør litt før snøen daler ned.
Får håpe du rekker å kjør litt før snøen daler ned.
grattis! du må legge ut en film av åssen den går når du har kjørt den inn å sånn da
du må legge ut en film av åssen den går når du har kjørt den inn å sånn da
ja da har jeg vært ute og prøvd calibran i dag og justert litt på mappet,
fy flate kor deilig det var å kjøre bilen igjen, fikk gidd på litt for å kjenne hvordan den drar å det gikk bra. kan ikke kjøre hardt enda da mappet ikke er juster på høye turbotrykk. så skal få innkjøringen komplett så blir det benking 80mil igjen
fy flate kor deilig det var å kjøre bilen igjen, fikk gidd på litt for å kjenne hvordan den drar å det gikk bra. kan ikke kjøre hardt enda da mappet ikke er juster på høye turbotrykk. så skal få innkjøringen komplett så blir det benking
80mil igjen
Gratulerer! Må være sinnsykt digg å kjøre etter en så lang byggeperiode. Håper det var verdt strevet og at du blir fornøyd Håper å se denne i real life en dag hvis ikke du selger den med en gang da
Håper å se denne i real life en dag hvis ikke du selger den med en gang da
jepp det håper jeg på, ellers blir det til våren.
fått gått igjenom bilen i dag å stramet til bolter å diverse, rettet litt på eksos å fått igang 4x4.
i morgen blir det 4hjulskontroll
her er noen bilder i fra i kveld
fått gått igjenom bilen i dag å stramet til bolter å diverse, rettet litt på eksos å fått igang 4x4.
i morgen blir det 4hjulskontroll
her er noen bilder i fra i kveld
Heldig dere som ikke har en halvmeter med snø
UTROLIG flott bilen din har blitt, vedder på at alt det slitet og alle de penga som gikk "payed off" nå? ;D
UTROLIG flott bilen din har blitt, vedder på at alt det slitet og alle de penga som gikk "payed off" nå? ;D
payed off når gutten kan stille trykk på topp å gi bånn gass tenker jeg
kor masse har du tenkt og ta for bilen når du selger den? tenkte eg kan begynne spare
Ble sinsykt mye snø plutselig ja. off
6telefon: Veit ikke enda, får se til sommeren når den er færdig.
Da kommer jeg til å sette bilen inn for lagring en liten stund, da gode nyheter har kommet meg for øret
Fordelings kassen er i norge, så det er bare å begynne å skru for meg nå
300nm på bakhjulene. det blir morro det
6telefon: Veit ikke enda, får se til sommeren når den er færdig.
Da kommer jeg til å sette bilen inn for lagring en liten stund, da gode nyheter har kommet meg for øret
Fordelings kassen er i norge, så det er bare å begynne å skru for meg nå
300nm på bakhjulene. det blir morro det
hadde du gadda og svart meg på pm'en ang den fordelings kassa Brovold?
Surt det med snø! Gleder meg til å se den ferdig..... I like your style man! Du må filme når den er ferdig, så vi kan høre også
Det skal jeg gjøre vettu.
Da har jeg satt bort bilen for øyeblikket, fordi den nye fordelingskassen har kommet til norge
Denne skal jeg hente i mellomjulen, så får vi kansje prøvd litt ordentlig 4x4.
Hær er den
Da har jeg satt bort bilen for øyeblikket, fordi den nye fordelingskassen har kommet til norge
Denne skal jeg hente i mellomjulen, så får vi kansje prøvd litt ordentlig 4x4.
Hær er den
hvor mye var det du måtte ut med for fordelingskassen? gjennom jema du kjøpte den sant?
hvordan var fordelinga på den? er den anneledes enn orginal, du sa noe om 300nm bak men....
stemmer det 300nm bak å solid forsterket. skal ta bilder av den jeg har så dere får se forsjellen
å solid forsterket. skal ta bilder av den jeg har så dere får se forsjellen
Nice, må ha en sånn hvordan gjorde du det? leverte du inn en vanlig eller forsterka fordelingskasse??
hvordan gjorde du det? leverte du inn en vanlig eller forsterka fordelingskasse??
ok,men jeg kan vell sende inn den jeg har? det er den forsterka fra schanke som fordeler 180Nm bak.
dæven.. nå har jeg lest hele tråden din brovold! og detta ser glimrende ut Liker løsningene dine og ideer på ting. Den cali'en din kommer til og bli noe av det råeste=) Jeg følger med deg vidre i prosessen Keep up the good work!
Liker løsningene dine og ideer på ting. Den cali'en din kommer til og bli noe av det råeste=) Jeg følger med deg vidre i prosessen Keep up the good work!
Aarseth: Er schanke kasse jeg også hadde, så det går nokk sikkert bra.
Tobban: Takk for at du liker det jeg har gjort, har kostet mye tid å penger, så jeg også gleder meg til den er på veien igjen
Tobban: Takk for at du liker det jeg har gjort, har kostet mye tid å penger, så jeg også gleder meg til den er på veien igjen
har du schankekasse så skjekk opp med schanke hva som er gjort på den før du leverer den inn.
schanke kan spore reprasjons-historien gjennom et nr på kassa.
kjipt å levere i fra seg en kasse som har f.eks forsterka drev og få en vanlig turbokasse med forsterka hus og oppgradert VC tilbake.
schanke kan spore reprasjons-historien gjennom et nr på kassa.
kjipt å levere i fra seg en kasse som har f.eks forsterka drev og få en vanlig turbokasse med forsterka hus og oppgradert VC tilbake.
gleder meg selv også.
i morgen drar jeg for å hente den nye fordelingskassen, så blir det vell litt skruing igjen.
i morgen drar jeg for å hente den nye fordelingskassen, så blir det vell litt skruing igjen.
Liten oppfordring...lag en del 3 begynner å bli rimelig stor denne del 2 å syns jeg hehe
begynner å bli rimelig stor denne del 2 å syns jeg hehe
Fordelingskassen er hentet å står klar til å settes inn i bilen
holder på med oppusing hjemme som tar tiden min.
holder på med oppusing hjemme som tar tiden min.
Da har jeg fått skrudd litt bil igjen fordelingskassen er inn å på plass, så nå er det bare noen småting jeg må få gjort før jeg triller den ut for å få kjørt inn dem siste 60 milene før bremsing
fordelingskassen er inn å på plass, så nå er det bare noen småting jeg må få gjort før jeg triller den ut for å få kjørt inn dem siste 60 milene før bremsing
jepp da var berebruen montert. bare å fylle girolje, servolje, montere intercooler rørene mine, stille inn girene og ut å kjøre
kribler litt i magen nå tenker jeg!
ingen ting annet enn "helt rått"
ingen ting annet enn "helt rått"
Da var bilen igang igjen vettu. men den går litt fett.
skal ta en tuning runde i morgen for å få justert det inn
bilder vil komme snart
skal ta en tuning runde i morgen for å få justert det inn
bilder vil komme snart
da har jeg fått ordnings i sakerne. viste seg å være kondens i bensintanken og lite bensin.
fikk også igang 4x4 i dag, fikk den til å slippe en gang bak
litt lite drag nå som jeg ikke har fått justert inn noe enda
fikk også igang 4x4 i dag, fikk den til å slippe en gang bak
litt lite drag nå som jeg ikke har fått justert inn noe enda
er ikke sota baklykter nei.
video kommer etter vært. tengte jeg skulle få filmet benkingen.
video kommer etter vært. tengte jeg skulle få filmet benkingen.
så bilen var ute å luftet seg en tur på fredagen ja
muligheter for å få sitte på'n en tur når den blir ferdig?
muligheter for å få sitte på'n en tur når den blir ferdig?
Ja ja folkens da begynner milene å dra seg til å bilen begynner å bli klar for bremsing
i uken som er hær skal di siste forbredelsene gjøres.
Så blir det bremsing på tirsdagen i neste uke
Dette skal filmes.
i uken som er hær skal di siste forbredelsene gjøres.
Så blir det bremsing på tirsdagen i neste uke
Dette skal filmes.
faen jeg gleder meg til å se hvordan det går! håper du når målet ditt
håper jeg også, skal ikke bli skuffet med 450hk eller da
nei seff ikke! men er jo litt gøy å ha en bil med 500hk+ i da
men er jo litt gøy å ha en bil med 500hk+ i da
jah klart du må satse på 500+ da er du jo i ferrari land da
Skakke du være så negativ TnT! jeg sier 492hk, pluss moms ! hehe
tipper 478.... Du har den fineste calibraen i landet enda etter min mening.... og nå er den blitt den råeste også gitt...
tippelek..? får tippe 419 jeg da, så slår du ikke min
hvor høyt trykk har du tenkt å kjøre forresten.?
hvor høyt trykk har du tenkt å kjøre forresten.?
nå når jeg har kommet så langt skal det presses ut det det går.
regner med et turbotrykk på rundt 1.7-1.8bar
tipper 410 på hjulene jeg å 485 i motoren
regner med et turbotrykk på rundt 1.7-1.8bar
tipper 410 på hjulene jeg å 485 i motoren
Såpass ja, kjører 1,2 på min...
Men du trenger kanskje litt høyere trykk siden du bruker originalt innsug...
Men du trenger kanskje litt høyere trykk siden du bruker originalt innsug...
Ja mulig det. skulle hatt større, men det koster masse penger
så er det xe kammer da, skulle kansje hatt noe vassere
så er det xe kammer da, skulle kansje hatt noe vassere
supert at dere tipper. synes det er gøy.
ja da fikk jeg tatt 4hjuls kontroll på bilen i dag. Nytt luftfilter montert å en opprydding av ledninger
også satt opp antilaggsystemet.
Det som gjenstår er lancher controllen, boost controllen og flatskiften.
oljeskift, plugg bytte, sette inn fjæren til wasgaten.
+ generelle ting.
ja da fikk jeg tatt 4hjuls kontroll på bilen i dag. Nytt luftfilter montert å en opprydding av ledninger
også satt opp antilaggsystemet.
Det som gjenstår er lancher controllen, boost controllen og flatskiften.
oljeskift, plugg bytte, sette inn fjæren til wasgaten.
+ generelle ting.
Tipper han får mer enn hva de fleste av oss andre har! (helgardering)
Helt ærlig - med min flaks så har jeg for Brovolds del ikke lyst å prøve denne i det hele tatt Men hadde glatt hoppa i passasjersetet ja
Men 500+ må da være oppnåelig
Men hadde glatt hoppa i passasjersetet ja Men 500+ må da være oppnåelig
Da har bilen vært på benken
Men grunnet litt trøbblete start så ble klokken så mye at vi må fortsette en annen dag.
Foreløbig resultat på hjulene er 337hk, 419nm på 0.95bar i ladetrykk.
regner man ca 20% driverkstap 4x4 så har vel motor så ca 402hk og 505 nm
Ladetrykket skal opp til det ikke er mere å hente rundt 1,7-2 kg trykk
Men grunnet litt trøbblete start så ble klokken så mye at vi må fortsette en annen dag.
Foreløbig resultat på hjulene er 337hk, 419nm på 0.95bar i ladetrykk.
regner man ca 20% driverkstap 4x4 så har vel motor så ca 402hk og 505 nm
Ladetrykket skal opp til det ikke er mere å hente rundt 1,7-2 kg trykk
Da er det ny bremsing på fredag forhåpentlig vis.
var ut å testet den slik som den er nå og den går godt ja
turbotrykket ser ikke ut til å bli så høyt som 1.7 pga at eksoshuset er soppas stort som det er, å det er bare bra for motoren
han som mapper bilen skakket om at det var rundt 450hk slik som den er no ikke 402hk som jeg skrev. er ikke sikker på hvordan han regner det ut.
Haug: har du bremsepapirene på bilen din? å vet du hvor stort eksos hus du har?
var ut å testet den slik som den er nå og den går godt ja
turbotrykket ser ikke ut til å bli så høyt som 1.7 pga at eksoshuset er soppas stort som det er, å det er bare bra for motoren
han som mapper bilen skakket om at det var rundt 450hk slik som den er no ikke 402hk som jeg skrev. er ikke sikker på hvordan han regner det ut.
Haug: har du bremsepapirene på bilen din? å vet du hvor stort eksos hus du har?
Fikk med noen papirer ja, men har ikke noe som helst greie på turboen. Har ikke satt meg inn i det enda, bare kosa meg og kjørt, og nå går tida til å skru 4x4
Min skal ha benka 420 på 1,2bar, og skal vistnok øke med 30hk pr 0,1 bar opptil ca 500-550 som er maks turboen skal kunne levere.
På papirene som fulgte bilen står det ca 360hk, men det skulle vistnok være på hjula.
Min skal ha benka 420 på 1,2bar, og skal vistnok øke med 30hk pr 0,1 bar opptil ca 500-550 som er maks turboen skal kunne levere.
På papirene som fulgte bilen står det ca 360hk, men det skulle vistnok være på hjula.
får du til å legge papirene ut? eventuelt sende dem på mail til meg.
er spent på hvordan din ser ut på bunn, tenkte jeg skulle sammenligne litt.
er spent på hvordan din ser ut på bunn, tenkte jeg skulle sammenligne litt.
Har ingen scanner, men syns min er veldig sterk og kjørbar på bunn, og ved akselerasjon begynner det å suse i turboen på ca 3000omdr, og da går det ikke lenge før det trykker mer og mer i seteryggen.
får du til å legge papirene ut? eventuelt sende dem på mail til meg.
er spent på hvordan din ser ut på bunn, tenkte jeg skulle sammenligne litt.
er spent på hvordan din ser ut på bunn, tenkte jeg skulle sammenligne litt.
ja er noe av det samme til meg også
blir vell enda heftigere med mere trykk håper jeg
blir vell enda heftigere med mere trykk håper jeg
helt klart, jeg har justering på trykket inni bilen, og merker stor forskjell når jeg skrur opp igjen trykket etter å ha kjørt med litt lavere en stund
Kan prøve å få tatt noen bilder av papirene så det går ann å sammenligne kurva. Den har jo vel så mye å si som selve toppeffekten.
Du har sett filmene jeg har lagt ut forresten..? Blir jo ikke helt det samme, men gir jo en pekepinn på hvordan den oppfører seg.
Kan prøve å få tatt noen bilder av papirene så det går ann å sammenligne kurva. Den har jo vel så mye å si som selve toppeffekten.
Du har sett filmene jeg har lagt ut forresten..? Blir jo ikke helt det samme, men gir jo en pekepinn på hvordan den oppfører seg.
ja har sett filmene ja.
skal legge ut papiret på fredagen når den er færdig.
fikk papir i dag også. men er ikke noe vits å legge ut før bilen er færdig
skal legge ut papiret på fredagen når den er færdig.
fikk papir i dag også. men er ikke noe vits å legge ut før bilen er færdig
http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=39070&;seed=20
ligger noen linker litt nedpå sia der
ligger noen linker litt nedpå sia der
på ES tuning i trondheim.
Dyno mustang.
Men det ble oppdaget en feil i dag, rullemotstanden var helt feil, å dermed så blir også hk antallet feil
Så 337 og 419nm på 0,95 i trykk stemmer ikke.
Effekten skal mye mere ned.
bremset litt i dag å det siste jeg så var 309hk og 389nm på 1,05 i turbotrykk, vell å merke at dette er på hjulene
Dyno mustang.
Men det ble oppdaget en feil i dag, rullemotstanden var helt feil, å dermed så blir også hk antallet feil
Så 337 og 419nm på 0,95 i trykk stemmer ikke.
Effekten skal mye mere ned.
bremset litt i dag å det siste jeg så var 309hk og 389nm på 1,05 i turbotrykk, vell å merke at dette er på hjulene
ser ikke ut som ting skal gå min vei.
Motorras i dag. ser ut som det kan ha vært en dyse som ikke har fungert som den skal. dermed gikk det ene stemplet til helvete.
Sår skru av toppen å se hvor stor skaden er, så får vi se om det blir noe bil i år
Motorras i dag. ser ut som det kan ha vært en dyse som ikke har fungert som den skal. dermed gikk det ene stemplet til helvete.
Sår skru av toppen å se hvor stor skaden er, så får vi se om det blir noe bil i år
motoren min også rasa på den måten. innsuget som protrim laga sprakk opp i sveisinga blei falsk luft og ett stempel smelta. hadde flaks for det ble ikke riper i sylinderen. det kosta meg ca 7000kr. nye stempel og lager. og 3 dager med skruing og vasking. alu spon overalt. ......Hvis du har penger har jeg stempel. wøssner 86.5mm smidde 3000kr. hvis du står på litt nå så er bilen på veien igjen til gatebil. har du kommet så langt så kan du ikke gi opp nå
Synd og høre Brovolde. Håpe det ikke er alt for stor skade da, og at det ikke er alt for mye jobb å få reparert.
regner med du kommer sterkere tilbake
regner med du kommer sterkere tilbake
dakar deg! dette er kjedelig, men kjemp for å få den ferdig Brovold! ikke la dette stoppe deg!!!!
jævelig kjipt å høre! men stå på å få den sammen igjen til sommeren
men stå på å få den sammen igjen til sommeren
Ja får gjøre en insats. er jo rimelig vant til å skru på den så får bare håpe at ikke skadene er alt forstore.
Begynner i dag:/
Begynner i dag:/
lykke til med det.
men kommer ikke du på gatebil i sommer, så gidder faen ikke jeg komme heller!
men kommer ikke du på gatebil i sommer, så gidder faen ikke jeg komme heller!
Da var toppen av.
konklusjon så langt: alle 4 stempel må skiftes. blokken må hones opp, toppen må muligens planeres eller skiftes
konklusjon så langt: alle 4 stempel må skiftes. blokken må hones opp, toppen må muligens planeres eller skiftes
kan du lage en ny post?
neste del?
tar så lang tid å komme ned hit..
neste del?
tar så lang tid å komme ned hit..
Enig med Vegardaka der men synd det med bilen! denne har jeg fulgt med lenge på! Stå på videre, tenk på alle de "sportsbil"eierene som sitter igjen med et stort ? når dem ser en Calibra som virkelig kjører ræva av dem Det burde være en god motivasjonsfaktor!
men synd det med bilen! denne har jeg fulgt med lenge på! Stå på videre, tenk på alle de "sportsbil"eierene som sitter igjen med et stort ? når dem ser en Calibra som virkelig kjører ræva av dem Det burde være en god motivasjonsfaktor!
hvordan blokk er det du bruker?
jeg har en XE blokk som har gått ca 155 tusen. hvis det kunne være til hjelp.
jeg har en XE blokk som har gått ca 155 tusen. hvis det kunne være til hjelp.
hvordan var sylindrene da? regner med du har en del klaring fra før,så er du sikker på d går å hone noe særli mer uten å bytte stempel?
ta noen bilde av stempel da??
ta noen bilde av stempel da??
Får se hvor stor skaden i blokken er.
Har tengt å få ut motoren i dag kansje, bilder er under veis. må bare finne omformeren til minnebrikken min
Har tengt å få ut motoren i dag kansje, bilder er under veis. må bare finne omformeren til minnebrikken min
Vert morro og sett bildeer av blokka di brovold for har noken merker i 2 stempler eg og...
hvordan sjedde det egentelig?
under benking?
bare pang og plutselig ingen respons?
under benking?
bare pang og plutselig ingen respons?
Er litt usiker på det, men det skjedde under benking ja. poff så en diger røyksky ut av eksosanlegget bak
Kan ha vært noe som har vart der en stund siden bilen fjusket en del før den kom på benken, ble vel blåst i forbindelse ved tenningsjustering
Kan ha vært noe som har vart der en stund siden bilen fjusket en del før den kom på benken, ble vel blåst i forbindelse ved tenningsjustering